Trick or Treat–6% off with code TRICKORTREAT
Jezdec na elektrickém longboardu ONSRA na promenádě u moře v Itálii

Focení ONSRA. Fotky a videa ukazují místa jízdy, neznamenají, že je tam jízda u vás legální.

Náš průvodce dojížděním 2025 (anglicky) je náš nejúspěšnější článek. Od té doby se hodně změnilo: přišly BLACK Carve 4 a VELAR 2.0 S a stará nabídka byla nahrazena. Tady je vydání 2026, postavené kolem jedné otázky: jak vaše cesta doopravdy vypadá?

Krátký úsek vlakem, kočičí hlavy, dlouhá hladká silnice nebo kopec na konci? Každou aktuální desku ONSRA přiřazujeme k typu cesty, se skutečnými údaji z našich stránek produktů a cenami v eurech z onsra.eu. Chcete se podívat dál? Přečtěte si na čem jezdit v roce 2027 (již brzy).

Nejdřív si přečtěte: kde se v Evropě smí legálně jezdit?

Stručně: ve většině evropských zemí není elektrický skateboard schváleným silničním vozidlem. V Německu není povolen na veřejných komunikacích (bez řídítek nemá schválení podle eKFV). Ve Švýcarsku a Spojeném království jen na soukromých pozemcích. V Česku jde o šedou zónu. Jezděte jen tam, kde to pravidla dovolují, a zbytek cesty desku neste.

Země Veřejné komunikace Oficiální zdroj
Německo Nepovoleno na veřejných komunikacích eKFV § 1 (gesetze-im-internet.de)
Švýcarsko Pouze soukromé pozemky ASTRA
Rakousko Bez výslovné úpravy: šedá zóna, bez jasného povolení ÖAMTC
Nizozemsko Nepovoleno na veřejných komunikacích Rijksoverheid.nl
Francie Jen v přísných limitech rychlosti/výkonu, které desky ONSRA podle specifikací překračují service-public.gouv.fr (EDPM ≤ 25 km/h)
Španělsko Jen v přísných limitech rychlosti/výkonu, které desky ONSRA podle specifikací překračují DGT (VMP ≤ 25 km/h)
Itálie Bez výslovné úpravy: šedá zóna, bez jasného povolení MIT / Ministero dell’Interno
Polsko Jen v přísných limitech rychlosti/výkonu, které desky ONSRA podle specifikací překračují Ministerstwo Infrastruktury (UTO ≤ 20 km/h)
Česko Bez výslovné úpravy: šedá zóna, bez jasného povolení Ministerstvo dopravy / CDV
Švédsko Jen v přísných limitech rychlosti/výkonu, které desky ONSRA podle specifikací překračují Transportstyrelsen (≤ 20 km/h, ≤ 250 W)
Spojené království Pouze soukromé pozemky GOV.UK (DfT)

Stav k říjnu 2026, shrnuto z oficiálních zdrojů v tabulce. Pravidla se mění: před jízdou si ověřte národní i místní předpisy. Maximální rychlosti na našich stránkách produktů (např. 62 km/h u VELAR 2.0 S) výrazně převyšují limity pro elektrokoloběžky a další lehká elektrická vozidla.

Dva elektrické longboardy ONSRA u dřevěných dveří
Elektrický longboard ONSRA na kamenné římse

Focení ONSRA. Fotky a videa ukazují místa jízdy, neznamenají, že je tam jízda u vás legální.

Jaká deska na jakou cestu?

Vyberte cestu, která se podobá té vaší, a přečtěte si příslušnou desku níže.

Vaše cesta Deska od
Vlak + poslední míle ONSRA ZENO 990 €
Krátké městské trasy se schody ONSRA Challenger 2.0 Street 1 390 €
Smíšený povrch a dlažba ONSRA Challenger 2.0 All Terrain 1 530 €
Delší trasy po hladkém asfaltu ONSRA BLACK Carve 4 Street 1 890 €
Špatné silnice a kopce ONSRA BLACK Carve 4 AT 1 990 €
Velký dojezd a těžší jezdci ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive 2 790 €
Maximální komfort na špatném povrchu ONSRA VELAR 2.0 S 3 090 €

Vlak + poslední míle: ONSRA ZENO

ONSRA ZENO – elektrický skateboard

ONSRA ZENO

od 990 €

Naše nejmenší deska: lehký kicktailový deck ze skelných vláken a dřeva, nenápadné motory v nábojích a bateriový systém 14S. Vyberte baterii 99 Wh vhodnou do letadla nebo verzi 259 Wh. Deska, kterou budete nejčastěji nosit.

  • Baterie: 14S · 99 Wh / 259 Wh
  • Pohon: Motory v nábojích

Zobrazit ZENO

ZENO vyniká ve všem kolem jízdy: zvednete ho jednou rukou, zasunete pod stůl nebo sedadlo ve vlaku a místo čekání na nabití vyměníte baterii. Motory v nábojích navíc znamenají žádné odkryté řemeny ani ozubená kola, o která by se zachytila taška nebo nohavice. Kompromis je jasný: je to deska na krátké vzdálenosti, na první a poslední kilometr.

ONSRA ZENO – pohled shora a z boku
ONSRA ZENO – detail
ONSRA video: How to travel internationally with an electric skateboard

Jak cestujeme s elektrickým skateboardem (ONSRA). Klepnutím přehrajete.

Krátké městské trasy se schody: ONSRA Challenger 2.0 Street

ONSRA Challenger 2.0 Street – elektrický skateboard

ONSRA Challenger 2.0 Street

od 1 390 €

Kompaktní deska s kicktailem, 9,9 kg, kola Tarmax 100 mm. Snadno ji zvednete na schodech i u dveří, podle stránky produktu dojezd až 38 km.

  • Baterie: 12S2P · 432 Wh
  • Dojezd: 38 km
  • Max. rychlost: 48 km/h
  • Hmotnost: 9,9 kg
  • Pohon: Řemen
  • Odolnost proti vodě: IP65

Zobrazit Challenger 2.0 Street

Verze Street je správná volba, pokud vaše trasa vede hlavně po hladkém asfaltu a záleží vám na hmotnosti. Polyuretanová kola jedou tiše a efektivně a kicktail umožní zvednout špičku na obrubník nebo ostře otočit v úzké chodbě. Na drsném povrchu ale malá kola přenášejí každou spáru; při hodně dlažbě se podívejte na All Terrain.

ONSRA Challenger 2.0 Street – pohled shora a z boku
ONSRA Challenger 2.0 Street – detail

Smíšený povrch a dlažba: ONSRA Challenger 2.0 All Terrain

ONSRA Challenger 2.0 All Terrain – elektrický skateboard

ONSRA Challenger 2.0 All Terrain

od 1 530 €

Stejná kompaktní platforma s nafukovacími pneumatikami 150 mm, které pohltí dlažbu i rozbitý asfalt. 10,1 kg, 24 km na kolech AT nebo 38 km na silničních kolech.

  • Baterie: 12S2P · 432 Wh
  • Dojezd: 24 km (AT) / 38 km (street)
  • Max. rychlost: 45 km/h
  • Hmotnost: 10,1 kg
  • Pohon: Řemen
  • Odolnost proti vodě: IP65

Zobrazit Challenger 2.0 All Terrain

Nafukovací pneumatiky jsou nejpohodlnější upgrade malé desky: tlumí vibrace, lépe drží na mokrém listí a šotolině a historická centra s dlažbou jsou mnohem méně únavná. Cenou je dojezd, který podle stránky produktu klesá z 38 km na silničních kolech na 24 km na kolech AT; při delší trase plánujte nabíjení.

ONSRA Challenger 2.0 All Terrain – pohled shora a z boku
ONSRA Challenger 2.0 All Terrain – detail
Video: ONSRA Challenger AT kicktail off-road electric skateboard

Challenger AT: první terénní deska s kicktailem od ONSRA. Klepnutím přehrajete.

Jezdec ONSRA na šotolinové cestě v horách

Focení ONSRA. Fotky a videa ukazují místa jízdy, neznamenají, že je tam jízda u vás legální.

Delší trasy po hladkém asfaltu: ONSRA BLACK Carve 4 Street

ONSRA BLACK Carve 4 Street – elektrický skateboard

ONSRA BLACK Carve 4 Street

od 1 890 €

Náš nejnovější elektrický longboard: prémiový bambusový deck se skutečným flexem, zcela nový převodový pohon a baterie 14S. Tichý, nenáročný na údržbu a stvořený pro dlouhý carving.

  • Baterie: 14S
  • Pohon: Převodový pohon (gear drive)

Zobrazit BLACK Carve 4 Street

Longboard s pružným bambusovým deckem jezdí jinak než tuhá krátká deska: flex filtruje drobné nerovnosti a umožní dlouhé, uvolněné oblouky. Uzavřený převodový pohon se u každodenní desky počítá dvojnásob: žádný řemen k výměně a méně hluku v tichých ulicích. To je deska pro ty, kdo si užívají samotnou jízdu.

ONSRA BLACK Carve 4 Street – pohled shora a z boku
ONSRA BLACK Carve 4 Street – detail
Video: ONSRA BLACK Carve 4 electric longboard

BLACK Carve 4 do kopců. Klepnutím přehrajete.

Špatné silnice a kopce: ONSRA BLACK Carve 4 AT

ONSRA BLACK Carve 4 AT – elektrický skateboard

ONSRA BLACK Carve 4 AT

od 1 990 €

BLACK Carve 4 na terénních pneumatikách. Stejný bambusový deck, převodový pohon a výkon 14S, s přilnavostí na špatné silnice a prudká stoupání.

  • Baterie: 14S
  • Pohon: Převodový pohon (gear drive)

Zobrazit BLACK Carve 4 AT

Terénní pneumatiky z téže desky dělají lepšího lezce a klidnější jízdu po rozbitém asfaltu, parkových cestách a šotolině. Baterie 14S pomáhá v prudkých úsecích, kde desky s nižším napětím ztrácejí dech. Pokud vás na konci trasy čeká kopec nebo se silnice nikdy neopravují, AT je bezpečná volba.

ONSRA BLACK Carve 4 AT – pohled shora a z boku
ONSRA BLACK Carve 4 AT – detail
Elektrický longboard ONSRA na svodidle při západu slunce
Dva elektrické longboardy ONSRA na dřevěné terase

Focení ONSRA. Fotky a videa ukazují místa jízdy, neznamenají, že je tam jízda u vás legální.

Velký dojezd a těžší jezdci: ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive

ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive – elektrický skateboard

ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive

od 2 790 €

Karbonový deck, CNC frézované trucky channel a baterie 14S4P 1036 Wh. Dojezd 60 km na kolech AT 200 mm a max. zatížení 220 kg: deska na dlouhé vzdálenosti a pro těžší jezdce.

  • Baterie: 14S4P · 1036 Wh
  • Dojezd: 60 km
  • Max. rychlost: 65 km/h
  • Hmotnost: 18,4 kg
  • Pohon: Převodový pohon (gear drive)
  • Odolnost proti vodě: IP65

Zobrazit VELAR 2.0 Gear Drive

VELAR je stavěný na vzdálenost. S udávaným dojezdem 60 km zvládne mnoho jezdců několik cest tam a zpět na jedno nabití a max. zatížení 220 kg nechává velkou rezervu pro těžší jezdce nebo plný batoh. Kompromisem je hmotnost: s 18,4 kg to není deska, kterou byste denně nosili do pátého patra.

ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive – pohled shora a z boku
ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive – detail
Video: ONSRA VELAR 2.0 electric longboard with a heavy duty 200 x 75mm tire

Zesílená pneumatika 200 mm na VELAR. Klepnutím přehrajete.

Maximální komfort na špatném povrchu: ONSRA VELAR 2.0 S

ONSRA VELAR 2.0 S – elektrický skateboard

ONSRA VELAR 2.0 S

od 3 090 €

VELAR s odpruženými trucky: stejná baterie 1036 Wh a dojezd 60 km, navíc odpružení pro komfort na špatném povrchu. Naše nejschopnější deska.

  • Baterie: 14S4P · 1036 Wh
  • Dojezd: 60 km
  • Max. rychlost: 62 km/h
  • Hmotnost: 18,4 kg
  • Pohon: Převodový pohon (gear drive)
  • Odolnost proti vodě: IP65

Zobrazit VELAR 2.0 S

Odpružené trucky dělají největší rozdíl tam, kde jsou jiné desky únavné: záplatovaný asfalt, tramvajové koleje, kořeny zvednuté cesty a dlouhé úseky špatného povrchu. Dorazíte méně otřesení a deska drží ve vyšší rychlosti klidněji. Baterii 1036 Wh a IP65 sdílí s VELAR 2.0 Gear Drive, takže volba je komfort versus lehčí a jednodušší sestava.

ONSRA VELAR 2.0 S – pohled shora a z boku
ONSRA VELAR 2.0 S – detail

Všechny aktuální desky ONSRA v porovnání

ONSRA Dojezd Max. rychlost Hmotnost Pohon od
ZENO viz stránka produktu viz stránka produktu viz stránka produktu Motory v nábojích 990 €
Challenger 2.0 Street 38 km 48 km/h 9,9 kg Řemen 1 390 €
Challenger 2.0 All Terrain 24 km (AT) / 38 km (street) 45 km/h 10,1 kg Řemen 1 530 €
BLACK Carve 4 Street viz stránka produktu viz stránka produktu viz stránka produktu Převodový pohon (gear drive) 1 890 €
BLACK Carve 4 AT viz stránka produktu viz stránka produktu viz stránka produktu Převodový pohon (gear drive) 1 990 €
VELAR 2.0 Gear Drive 60 km 65 km/h 18,4 kg Převodový pohon (gear drive) 2 790 €
VELAR 2.0 S 60 km 62 km/h 18,4 kg Převodový pohon (gear drive) 3 090 €

Všechny hodnoty ze stránek produktů onsra.eu. Stránky BLACK Carve 4 a ZENO neuvádějí číselně dojezd, rychlost ani hmotnost, proto je neuvádíme.

Kontrolní seznam pro dojíždění

  • Nejdřív ověřte zákon (tabulka výše). Kde jízda není povolena, desku neste.
  • Helma a světla. Helmu při každé jízdě a buďte vidět i za tmy.
  • Dojezd s rezervou. Vyberte desku s udávaným dojezdem výrazně nad vaší cestou tam a zpět; zima, kopce a hmotnost ho snižují.
  • Hmotnost, kterou unesete. Pokud desku často nosíte, ZENO nebo Challenger 2.0 (asi 10 kg) jsou mnohem snazší než VELAR (18,4 kg).
  • Nabíjení. VELAR uvádí 4–5 hodin s nabíječkou 4,5 A, Challenger asi 4 hodiny.

Jak vybrat: vzdálenost, povrch a nošení

Vzdálenost. Změřte skutečnou trasu, ne vzdušnou čáru, a vynásobte ji dvěma. Pak vyberte desku, jejíž udávaný dojezd je výrazně vyšší. Dojezdy se měří za dobrých podmínek; zima, protivítr, kopce, zatížení a časté zastavování skutečný dojezd snižují. 10 km tam a zpět zvládne každá ONSRA; 30 km ukazuje na BLACK Carve 4 nebo VELAR.

Povrch. Hladký asfalt svědčí efektivním silničním kolům. Dlažba, praskliny, šotolina a mokré listí svědčí nafukovacím pneumatikám, nejhorší povrchy odpružení. Pokud si nejste jistí, projděte nebo projeďte trasu na kole a spočítejte špatné úseky: je-li jich víc než pár set metrů, zvolte verzi AT.

Nošení. Každá cesta obsahuje chvíle, kdy desku nesete: schody, obchody, kanceláře, vlaky a všude, kde se jezdit nesmí. Buďte upřímní, jak často to nastává. Pod zhruba 10 kg (ZENO, Challenger 2.0) se deska chvíli nese bez potíží; s 18,4 kg (VELAR) ji budete raději kutálet nebo nést jen krátce.

Počasí, nabíjení a údržba

Počasí. VELAR a Challenger uvádějí IP65 s krytem utěsněným O-kroužkem. To chrání před stříkající vodou, ale není to pozvánka k jízdě hlubokými loužemi; mokrá silnice znamená i delší brzdnou dráhu a kluzké značení. Po jízdě v dešti desku osušte a skladujte uvnitř.

Nabíjení. VELAR uvádí 4–5 hodin s nabíječkou 4,5 A, Challenger asi 4 hodiny s 2,5 A. Pokud můžete nabíjet v práci, menší baterie pokryje delší cestu. Pokud ne, dimenzujte baterii na celou cestu tam a zpět s rezervou.

Údržba. Převodový pohon (BLACK Carve 4, VELAR) a motory v nábojích (ZENO) potřebují málo péče. Řemenový pohon (Challenger 2.0) je jednoduchý na údržbu, ale řemeny se opotřebují a je třeba je kontrolovat. U každé desky kontrolujte tlak v pneumatikách, dotahujte šrouby a občas se podívejte na gumy trucků; ONSRA nabízí náhradní díly a baterie v obchodě.

Bezpečnost: jezděte v mezích svých schopností

Elektrický skateboard zrychluje a brzdí ovladačem: trénujte na bezpečném a povoleném místě, dokud brzdění nebude automatické. Začněte s nejjemnějším nastavením zrychlení a brzdění; u VELAR lze obojí nastavit od 10 do 100 procent. Vždy noste helmu, přidejte chrániče zápěstí a rukavice a za tmy světla a reflexní oblečení.

Rychlost je největší rizikový faktor. Naše desky jedou mnohem rychleji, než na cestu do práce potřebujete: zvolte rozumnou rychlost podle povrchu, viditelnosti a lidí kolem a vždy dodržujte místní pravidla z tabulky výše.

Elektrický skateboard ONSRA zblízka

Focení ONSRA. Fotky a videa ukazují místa jízdy, neznamenají, že je tam jízda u vás legální.

FAQ: dojíždění na elektrickém skateboardu v Evropě

Jaký je nejlepší elektrický skateboard na dojíždění v Evropě v roce 2026?

Záleží na vaší cestě. Vlak a poslední míle: ZENO. Krátké městské trasy: Challenger 2.0 Street; na dlažbě Challenger 2.0 All Terrain. Dlouhé hladké silnice: BLACK Carve 4 Street; špatné silnice: BLACK Carve 4 AT. Velký dojezd: VELAR 2.0 Gear Drive; maximální komfort: VELAR 2.0 S.

Mohu v Česku dojíždět na elektrickém skateboardu?

Česko nemá výslovnou úpravu pro elektrické skateboardy, je to šedá zóna bez jasného povolení. Katalog mikromobility CDV pro Ministerstvo dopravy (nezávazný) uvádí, že zařízení rychlejší než 15 km/h je neschválené motorové vozidlo. Rychlosti na našich stránkách produktů tuto hranici překračují.

A v Německu?

Ne. V Německu nejsou elektrické skateboardy povoleny na veřejných komunikacích: bez řídítek nemají schválení podle eKFV ani pojištění. Jen na soukromém pozemku se svolením.

Jaký dojezd potřebuji?

Vezměte cestu tam a zpět a přidejte solidní rezervu, protože zima, kopce a hmotnost dojezd snižují. Challenger 2.0 Street uvádí 38 km, desky VELAR 60 km.

Řemen, převodovka, nebo motory v nábojích?

BLACK Carve 4 a VELAR mají převodový pohon (tichý, uzavřený, nenáročný), Challenger 2.0 řemen a ZENO motory v nábojích pro kompaktní stavbu.

Najděte svou desku

Pořád myslíte na tipy z roku 2025? Porovnejte je v průvodci 2025, nebo se podívejte dopředu: na čem jezdit v roce 2027 (již brzy).

VELAR 2.0 SVELAR 2.0 Gear DriveBLACK Carve 4 StreetBLACK Carve 4 ATChallenger 2.0 StreetChallenger 2.0 All TerrainZENO

Nevíte, která deska se hodí na vaši trasu? Napište nám na [email protected].

Tento průvodce je obecná informace, nikoli právní rada. Údaje a ceny pocházejí ze stránek produktů onsra.eu (říjen 2026) a mohou se změnit; předobjednávky jsou na stránce produktu označeny.

Napiš komentář

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

Latest Stories

Tato sekce momentálně neobsahuje žádný obsah. Přidejte obsah do této sekce pomocí postranního panelu.