Průvodce údržbou ONSRA: párování ovladače, kalibrace, kola, pneumatiky a direct drive

Od ONSRA

Každý board ONSRA přichází připravený k jízdě: ovladač je už spárovaný a motory jsou zkalibrované v naší továrně. Dříve nebo později ale většina jezdců chce něco změnit – nový ovladač, nové pneumatiky, jiné nastavení kol nebo nové kryty direct drive. Tento průvodce shromažďuje naše oficiální videonávody ONSRA na jednom místě, s kroky přesně tak, jak je ukazujeme ve videích. Pokud se váš board nebo ovladač liší od toho ve videu, řiďte se videem pro váš model, podívejte se na stránku s uživatelskou příručkou ONSRA nebo kontaktujte náš servisní tým než začnete.

Před každou prací: nabijte board, postavte ho na stojan nebo vzhůru nohama na měkkou podložku, aby se kola mohla volně točit, a chraňte stůl – grip tape škrábe.

Jak připojit / spárovat ovladač ONSRA NX

Když board dostanete, ovladač je už připojený. Znovu ho připojujete jen tehdy, když dostanete nový ovladač nebo se něco pokazí. Video ukazuje ovladač NX s BLACK Carve 3. Pozor: ovladač NX nelze připojit ke starším boardům, jako je BLACK Carve 2.

Video: ONSRA NX remote controller – How to Reconnect

Krok za krokem (podle videa)

1. Vypněte vše. Ovladač zapnete nebo vypnete podržením tlačítka napájení na dvě sekundy. Kontrolka na boardu musí být zhasnutá.
2. Podržte tlačítko napájení na ovladači pět sekund.
3. Zvolte pohon dvou kol – ovladač vám teď řekne, co dělat.
4. Podržte tlačítko napájení na boardu pět sekund. Ovladač zobrazí „paired“.
5. Nastavte board v ovladači: jednotky (km/h nebo mph), typ pohonu (řemen nebo direct drive), převodový poměr (řemenice kola děleno řemenicí motoru – 3,2 v sestavě ve videu), velikost kol (115 mm ve videu) a počet pólů motoru: 7 u řemenového pohonu, 10 u direct drive. Počet pólů motoru prosím nastavte správně.
6. Když modré světlo na boardu zůstane svítit modře, je board připojený.

Tip z našeho kalibračního videa: spusťte párování nejdřív na boardu a pak na ovladači – snáz se tak trefíte do správného okamžiku.

Menu nastavení ovladače a Auto Reverse

S ovladačem NX nemusíte kvůli změně nastavení znovu párovat. Podržte tlačítko režimu pět sekund a otevře se menu. Tam můžete změnit velikost kol, jednotky, typ motoru, sílu brzdy pro každý režim, rychlost pro každý režim a zapnout nebo vypnout Auto Reverse . Tlačítkem napájení vybíráte, tlačítkem režimu se vracíte zpět. Auto Reverse funguje jen pod zhruba 1 km/h a používá rychlostní limit režimu Eco (ve videu asi 8 km/h dozadu).

Video: How to AUTO REVERSE – ONSRA Electric Skateboards

Potřebujete nový displej nebo kryt pro ovladač NX? Podívejte se na sadu náhradního LCD displeje pro ovladač NX.

Jak zkalibrovat motory elektrického skateboardu ONSRA

Nekalibrujte bez důvodu. Kalibrace se provádí u každého boardu v naší továrně. Dělejte ji jen při novém motoru, novém ESC nebo když vám to řekne tým ONSRA. Malý rozdíl mezi oběma motory při velmi lehkém plynu s boardem ve vzduchu je normální – když na boardu stojíte, nikdy se neprojeví.

Video: Guide to Calibrating Your ONSRA Electric Skateboard

Krok za krokem (podle videa)

1. Ujistěte se, že se kola a motory mohou volně točit a ničeho se nedotýkají – jinak kalibrace neproběhne správně.
2. Zapněte vše.
3. Vypněte pouze board .
4. Board znovu zapněte a klikněte na tlačítko napájení třikrát.
5. Board vydá „mimozemský“ zvuk a motory se roztočí – to probíhá kalibrace.
6. Doporučujeme poté ovladač znovu spárovat (viz párování výše).

Skrytá tovární nastavení ovladače NX

Ovladač NX má skryté tovární menu. Funguje s ovladačem NX a ESC, se kterým se dodává (BLACK Carve 3 PRO, VELAR a každý další board s ovladačem NX). Nejde o tlačítko „obnovit výchozí nastavení“ – je to menu technických nastavení, na která byste normálně neměli sahat.

Video: ONSRA NX – Hidden Factory Settings

Krok za krokem (podle videa)

1. Zapněte vše.
2. Klikněte na tlačítko režimu (tři tečky) přesně osmkrát – ne moc rychle, ne moc pomalu.
3. Podržením tlačítka režimu vstoupíte do menu. Objeví se nová položka Factory .
4. Uvnitř: Speed mode – nechte na Duty. Sensor mode – neměňte. Direction – potřeba jen tehdy, když bylo nové ESC zapojeno obráceně. Battery type / cells – nechte být (12S u BLACK Carve 3). Změna nepřidá výkon, jen zkreslí zobrazení baterie.

Nejste si jistí, jestli váš board potřebuje úplný reset? Kontaktujte nás, než změníte tovární hodnoty – viz servis a opravy.

Jak vyměnit kola na boardu ONSRA

Řemenový pohon: výměna kol a řemenic

Video ukazuje BLACK Carve 2 Belt Drive při přechodu z AT kol na 105mm kola Cloud s řemenicí 45T ABEC.

Video: How to change the Wheel Setup – ONSRA BLACK Carve 2 Belt Drive

1. Nářadí: 3mm imbusový klíč, T-klíč a správné řemeny pro vaši řemenici.
2. Sundejte kolo. Neztraťte matici a podložku.
3. Imbusovým klíčem sundejte kryt řemene – nutné jen při změně velikosti řemenice (např. ze 45T na 40T).
4. Vyjměte řemenici s řemenem: zatáhněte nahoru a otočte, vyjde sama.
5. Pro nastavení napnutí řemene povolte (nevyšroubujte) čtyři šrouby motoru, nasaďte řemen na řemenici motoru, vytáhněte motor ven na správné napnutí a šrouby pevně utáhněte.
6. Správné napnutí: pokud řemen při plném brzdění prokluzuje, je moc volný. Pokud je moc napnutý, řemen se rychleji opotřebí, motor se víc zahřívá, klesá dojezd a ložiska řemenice motoru mohou selhat.
7. Přišroubujte zpět kryt řemene, dejte podložku na ložisko řemenice, nasuňte nové kolo na osu, až zapadne, přidejte druhou podložku a utáhněte matici.

Měníte řemenice nebo přecházíte na All-Terrain? Podívejte se na How to change the PULLEYS – ONSRA BLACK Carve a How to Setup AT Wheels – ONSRA BLACK Carve.

Direct drive: výměna kol

Video: ONSRA Direct Drive Motor – How to change the wheels

Video ukazuje, jak kolo direct drive sundáte po vyšroubování šroubu osy. Poprvé může jít ztuha. Tipy z videa: použijte gumovou paličku, abyste nic nepoškodili, hlídejte si podložky a ujistěte se, že mezi kolem a adaptérem není mezera – pokud ano, odeberte podložku. Kolo se má i po utažení volně točit.

Náhradní kola od ONSRA:

Gumová kola 115 mm
Přední kola ZENO 75 mm 75A
Kompletní AT kolo HOTA 150 mm

Jak vyměnit pneumatiku nebo duši (nafukovací AT kola)

Píchlá pneumatika? Takhle měníme duši na 150mm All-Terrain kolech v našem showroomu. Před výměnou můžete zkusit i běžnou sadu na opravu cyklistických pneumatik nebo tmel.

Video: How to Fix a Flat Tire on an ONSRA Electric Skateboard

Krok za krokem (podle videa)

1. Potřebujete 3mm nářadí z krabice, náhradní duši a běžnou pumpu na kolo.
2. Sundejte kolo z boardu.
3. Vyšroubujte pět šroubů; matice vypadnou na druhé straně.
4. Jednu polovinu ráfku vytlačte ven, pak sundejte druhou. Neztraťte matice, šrouby ani distanční vložku mezi ložisky.
5. Sundejte čepičku ventilku, vypusťte zbývající vzduch a vyjměte duši z pneumatiky.
6. Do nové duše dejte trochu vzduchu, aby držela tvar, a vložte ji do pneumatiky.
7. Srovnejte ventilek s výřezy v ráfku, vraťte distanční vložku ložisek a spojte poloviny ráfku. Dejte pozor, aby duše nebyla přiskřípnutá mezi ráfky – časem by znovu praskla.
8. Vraťte všech pět šroubů a utáhněte každou matici.
9. Nafoukněte pneumatiku na tlak uvedený na boku – např. 350 kPa = 3,5 bar = 50 psi u tohoto kola – a nasaďte čepičku ventilku.

Tvrdší pneumatiky dávají větší dojezd a rychlost. Měkčí pneumatiky dávají větší komfort a přilnavost.

Nepíchnutelné a odolné pneumatiky

Video: Flat? Keep Going! – Unstoppable Tires for Electric Skateboards

Video: We Put a HEAVY DUTY Tire on an Electric Longboard! – 200 x 75mm

Náhradní pneumatiky a duše od ONSRA:

Duše 150, 160 a 200 mm
Terénní pneumatiky 150 a 200 mm
AT pneumatika HOTA 155 mm nové generace
Terénní pneumatika KGUSA 200 x 75 mm
Závodní pneumatika TUOVT 160 mm
Odolná AT pneumatika 165 mm

Údržba direct drive

Motory direct drive nemají řemeny k seřízení, ale vnější plášť motoru (uretanový obal, na kterém drží kolo) se časem opotřebí. Ukážeme, jak ho vyměníme, a přidáme komunitní video s obecnými tipy na péči o direct drive.

Jak vyměnit plášť motoru direct drive (kryt)

Video: HOW TO make your Direct Drive motors look new again – ONSRA

1. Nářadí: malý plochý šroubovák, 2,5mm imbusový klíč, T-klíč, 18mm klíč a kladivo.
2. Sundejte kolo.
3. 2,5mm imbusem vyšroubujte šest šroubů adaptéru a adaptér sundejte.
4. Stejným klíčem vyšroubujte šest šroubů pod ním.
5. Plochým šroubovákem a kladivem opatrně sklepněte přídržný kroužek. Uschovejte ho – použijete ho znovu.
6. Stejně, pomalu, sundejte vnější plášť motoru.
7. Nasuňte nový plášť tak, aby díly zapadly do sebe, a opatrně ho doklepněte kladivem.
8. Postup opakujte pozpátku: přídržný kroužek, šest šroubů, adaptér a jeho šrouby, podložka, kolo.

Zadní ložisková deska: zadní díl, který drží ložisko (6905 RS), lze také vyměnit, ale jen po vyjmutí motoru a otevření boxu. Dělejte to jen se zkušenostmi nebo pokud je ložisko opravdu hlučné či silně poškozené – jinak nás kontaktujte.

Náhradní pláště motorů direct drive

Tipy z komunity: péče o direct drive od itsMatt

Jezdec ONSRA itsMatt (Matthew) natočil skvělé video s osmi tipy na údržbu BLACK Carve 2 Direct Drive. Díky a uznání patří jemu.

Video od itsMatt: 8 Maintenance Tips For Your ONSRA Black Carve 2 Direct Drive

Další údržba: ložiska, trucky a čištění

• How to Swap out Bearings on an Electric Skateboard – ONSRA
• ONSRA VELAR – How to adjust the new CNC CHANNEL TRUCKS
• How to change the PULLEYS – ONSRA BLACK Carve
• How to Setup AT Wheels – ONSRA BLACK Carve

Uživatelská příručka ONSRA

Naše stránka s uživatelskou příručkou elektrických skateboardů ONSRA (v angličtině) shromažďuje hlavní videa: opětovné připojení ovladače NX, Auto Reverse, skrytá tovární nastavení a kalibraci.

Další návody

• Electric Skateboard Maintenance & Care – Keep Your ONSRA Board Performing Like New (v angličtině)
• Flat? Keep Going! – Unstoppable Tires for Electric Skateboards (v angličtině)
• KG USA 200mm Heavy Duty Tires on the VELAR 2.0 (v angličtině)
• ONSRA NX Remote – Hidden Features & Precision (v angličtině)
• Street vs All-Terrain Wheels – Which Setup Fits Your Riding Style? (v angličtině)
• Direct Drive vs Belt Drive – What's Actually Better? (v angličtině)

Servis a opravy

Nevíte si rady? Pošlete nám model boardu, verzi ovladače a krátké video problému (odkaz na Dropbox nebo Google Drive) přes náš servisní formulář. Na váš board ONSRA se vztahuje naše 4letá záruka – než otevřete box nebo změníte tovární nastavení, poraďte se prosím s námi.

Časté dotazy

Musím ovladač spárovat, když mi board přijde?

Ne. Každý board ONSRA se dodává s už připojeným ovladačem. Znovu párujte jen při novém ovladači nebo ztrátě spojení.

Můžu použít ovladač NX na svém BLACK Carve 2?

Ne. V našem videu o továrních nastaveních potvrzujeme, že ovladač NX nelze připojit ke starším boardům, jako je BC2.

Kdy mám kalibrovat motory?

Jen po výměně motoru nebo ESC, nebo když vás o to požádá tým ONSRA. Kalibrace se provádí v naší továrně.

Existuje tovární reset?

Ovladač NX má skryté menu Factory (tlačítko režimu osmkrát), ale není to reset na výchozí hodnoty jedním klepnutím. Pokud si myslíte, že váš board potřebuje úplný reset, kontaktujte náš servisní tým.

Kolik pólů motoru nastavit při párování?

7 u řemenového pohonu, 10 u direct drive.

Jaký tlak v pneumatikách použít?

Tlak uvedený na boku pneumatiky – například 3,5 bar / 50 psi u našeho 150mm AT kola.

Jak často měnit plášť motoru direct drive?

Když je opotřebený nebo poškozený. Zadní ložiskovou desku stačí měnit jen tehdy, když je ložisko velmi hlučné nebo silně poškrábané.