Uživatelská příručka elektrického skateboardu ONSRA

Tvoje první jízda v šesti krocích. Každý krok odkazuje na celou kapitolu.

• Vybal & zkontrolujVybal board, nabíječku a ovladač ONSRA NX. Před každou jízdou zkontroluj šrouby, kola, Trucks, řemeny/pohon a Deck – viz Přečti si před jízdou. Šrouby nepřetahuj a nepoužívej elektrické nářadí.
• Nabij board & ovladačNabíjej pouze originální nabíječkou. Trvale červená = nabíjí se, zelená = nabito. Zůstaň poblíž, nikdy nenabíjej přes noc ani když je cokoli mokré – viz Nabíjení. Nezapomeň na ovladač.
• Zapni & spárujStiskni tlačítko napájení na boardu a podrž tlačítko napájení ovladače 2 s. Pokud ovladač není připojený, postupuj podle sekce Párování.
• Vyber správný typ pohonuNa ovladači NX nastav jednotky, typ motoru, velikost kol a (řemen/převodovka) převodový poměr:
  Belt Drive, póly 7 – VELAR / VELAR 2.0 řemenový, BLACK Carve 3, CHALLENGER 2.0 · Direct Drive – CHALLENGER (1. generace, verze Direct Drive) · Gear Drive – VELAR Gear Drive, BC4: vyber „Belt Drive“, póly 7, poměr VELAR Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 / AT 4.3 · ZENO: motor v náboji – na NX přesto vyber Motor Type = Belt Drive.
• Vybav seHelma vždy povinná, k tomu chrániče loktů, chrániče kolen, rukavice a uzavřená obuv – viz Bezpečnost. Ověř si, zda a kde smíš jezdit.
• První jízdaZačni v režimu ECO na rovné, suché, prázdné zpevněné ploše. S palcovým kolečkem zacházej jemně, nakloň se dopředu pro zrychlení a dozadu pro brzdění (Postoj). Na CRUISE/SPORT přejdi, až když se budeš cítit jistě.

↑ Obsah

Vyber si svůj board ze seznamu a uvidíš jeho díly, specifikace a nabíjecí port.

01 / 04VELAR 2.0 Belt Drive · Gear Drive

Díly · Belt Drive

VELAR 2.0 Belt Drive: převodový poměr 4.4 · NX: Belt Drive, póly 7

1. Motory Belt Drive
2. Kola
3. Chladič
4. Deck
5. Kryt z uhlíkových vláken
6. Přední Trucks
7. Nabíjecí port
8. Tlačítko napájení

Nabíjení VELAR 2.0

Bezpečnostní pravidla a kontrolku nabíjení najdeš v sekci Nabíjení.

Specifikace · VELAR 2.0 Belt Drive

PohonŘemenový · kolo 66T / motor 15T · poměr 4.4Na ovladači NX: vyber Belt Drive, póly 7

Motory · ESC2× 3500 W 6384 150KvORION 2× 120 A max. (na motor)

Kola200 mm nafukovací AT

Dojezd60 km / 37 miAž 70 km / 44 mi za optimálních podmínek

Max. rychlost65 km/h / 40 mphAž 70 km/h / 43 mph

Baterie1036 Wh · 14S4P · 20 Ah

Hmotnost19.4 kg / 42.7 lbs

Deck · krytUhlíková vlákna (Deck & kryt)

Rozměr Deck · rozvor92.3 × 28.3 cm / 36.3 × 11.1″Rozvor 96.5 cm / 38″

Trucks · BushingsONSRA Channel CNC, 43 cm / 16.9″Bushings 65A

Nabíjení4–5 hNabíječka 4.0 A, 58.8 V

Max. nosnost150 kg / 330 lbsV balení: náhradní řemeny

VELAR 2.0 Gear Drive

Terénní VELAR s utěsněnými převodovkami CNC místo řemenů – poměr 4.3, nafukovací kola AT 200 mm a kryt z uhlíkových vláken.

Legenda · VELAR 2.0 Gear Drive

1. 1Motory Gear Drive (6384 150Kv)
2. 2Utěsněné skříně převodovky CNC
3. 3Náboje CNC s adaptérem Gear Drive
4. 4Nafukovací kola AT 200 mm
5. 5Deck (uhlíková vlákna)
6. 6Kryt (uhlíková vlákna)
7. 7Channel Trucks (CNC, 43 cm)
8. 8Nabíjecí port
9. 9Tlačítko napájení

Gear Drive · ovladač NX

S pohonem Gear Drive musíš na ovladači NX zvolit jako typ motoru/pohonu „Belt Drive“. Týká se to VELAR 2.0 Gear Drive a BLACK Carve 4 (BC4). Nastav Motor Type = Belt Drive a Motor Poles = 7 – stejně jako u boardů s řemenovým pohonem – a pak zadej převodový poměr (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) a velikost kol. Samostatná možnost „Gear Drive“ neexistuje.

PohonPřevodovka · poměr 4.3Na ovladači NX: vyber Belt Drive

Motory6384 150Kv

Kola200 mm nafukovací ATNa ovladači nastav velikost kol 200 mm · tlak v pneumatikách: viz Další informace

Deck · krytUhlíková vlákna (Deck & kryt)

TrucksONSRA Channel Trucks, CNC, 43 cm

Max. nosnost150 kg / 330 lbsVšechny verze VELAR

Rozměry · oficiální rozměry

Délka115 cm / 45″

Délka Deck92 cm / 36″Deck 92.3 × 28.3 cm · rozvor 96.5 cm / 38″

Šířka Deck28 cm / 11″

Přes kola46 cm / 18″

Drop-down · světlá výška7.8 cm / 3″ · 8 cm / 3.2″

Nastavení ovladače NX · VELAR 2.0 Gear Drive

1. Typ motoru: Belt Drive (s Gear Drive vždy vyber Belt Drive).

2. Velikost kol: 200 mm.

3. Převodový poměr: 4.3.

4. Póly motoru: 7.

02 / 04BLACK Carve 4 Gear Drive · Street & AT

BLACK Carve 4 (BC4) · Gear Drive

BC4 používá vyměnitelnou převodovku (žádné řemeny). Jezdit na něm můžeš s gumovými koly street 115 mm nebo s koly AT 200 mm.

Legenda · BC4

1. 1Motory Gear Drive (6475 170Kv)
2. 2Gear Drive (vyměnitelný)
3. 3Kola (115 mm gumová / 200 mm AT)
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Bambusový Deck
6. 6Kryt z polymeru
7. 7Nabíjecí port
8. 8Tlačítko napájení
9. 9Kontrolka LED

Gear Drive · ovladač NX

S pohonem Gear Drive musíš na ovladači NX zvolit jako typ motoru/pohonu „Belt Drive“. Týká se to VELAR 2.0 Gear Drive a BLACK Carve 4 (BC4). Nastav Motor Type = Belt Drive a Motor Poles = 7 – stejně jako u boardů s řemenovým pohonem – a pak zadej převodový poměr (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) a velikost kol. Samostatná možnost „Gear Drive“ neexistuje.

PohonPřevodovka · poměr 2.6 Street / 4.3 ATNa ovladači NX: vyber Belt Drive

Motory6475 170Kv

Kola115 mm gumová / 200 mm ATNa ovladači nastav velikost kol, na kterých skutečně jezdíš

Deck · krytBambus · polymer

TrucksTKP CNC

Max. nosnost150 kg / 330 lbsBC4 Street & AT

Rozměry · oficiální rozměry

Délka117 cm / 46″

Délka Deck102 cm / 40″Rozvor 100 cm / 40″

Šířka Deck27 cm / 10.6″

Přes kola37 cm / 14.5″

Drop-down1.4 cm / 0.55″

Nastavení ovladače NX · BC4

1. Typ motoru: Belt Drive (s Gear Drive vždy vyber Belt Drive).

2. Velikost kol: 115 mm (gumová) nebo 200 mm (AT).

3. Převodový poměr: 2.6 (Street) nebo 4.3 (AT).

4. Póly motoru: 7.

03 / 04CHALLENGER 2.0 Belt Drive · Street & AT

CHALLENGER 2.0 · Belt Drive · Street & All Terrain

CHALLENGER 2.0 má řemenový pohon. CHALLENGER první generace existoval ve verzi Belt Drive a Direct Drive – viz Starší boardy. Street a All Terrain mají stejný Deck i rám – liší se koly, řemenicemi a výškou.

Max. nosnost CHALLENGER 2.0

Maximální nosnost CHALLENGER 2.0 (Street i All Terrain) je 150 kg / 330 lbs. Vždy jen jeden jezdec.

CHALLENGER 2.0 Street

Legenda · CHALLENGER 2.0 Street

1. 1Motory Belt Drive (5048 160Kv)
2. 2Řemeny & řemenice (40T Kegel)
3. 3Kola (100 mm Tarmax / 155 mm AT)
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck (javor + skelné vlákno)
6. 6Kryt (ABS, IP65)
7. 7Kicktail
8. 8Nabíjecí port & tlačítko napájení

CHALLENGER 2.0 All Terrain

Legenda · CHALLENGER 2.0 All Terrain

1. 1Motory Belt Drive (5048 160Kv)
2. 2Řemeny & řemenice (60T AT)
3. 3Kola AT HOTA 155 mm
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck (javor + skelné vlákno)
6. 6Kryt (ABS, IP65)
7. 7Kicktail
8. 8Nabíjecí port & tlačítko napájení

Rozměry · CHALLENGER 2.0

Délka90 cm / 35.43″

Rozvor69 cm / 27.1″Od Axle k Axle

Šířka Deck27 cm / 10.6″

Přes kola36 cm / 14.1″

Concave2 cm / 0.7″

PohonŘemenovýNa ovladači NX: vyber Belt Drive, póly 7

Motory5048 160Kv

Řemenice · převodový poměrMotor 14T · kolo 40T (Street) / 60T (AT)Poměr = řemenice kola ÷ řemenice motoru: Street 2.9 (40/14) · AT 4.3 (60/14)

Deck · krytJavor + skelné vlákno · ABS (IP65)IP65 neznamená vodotěsnost – za mokra nejezdi.

TrucksTKP CNC

Max. nosnost150 kg / 330 lbs

04 / 04ZENO NOVINKA Dva motory v nábojích

Lehký elektrický skateboard s kicktailem, nenápadnými motory v nábojích a bateriovým systémem 14S – navíc s vyměnitelnou cestovní baterií 99Wh pro dojíždění nebo lety.

Klíčové parametry ZENO

Max. rychlost45km/h28 mph

Dojezd · ECO17.6km11 mi13.2 km / 8 mi v BRUTALE · jezdec 75 kg

Hmotnost5.5kgbez baterie6.5 kg / 14 lb s 99Wh · 6.8 kg / 15 lb s 259Wh

Baterie99Whnebo 259Wh, vyměnitelná14S1P · 99Wh vhodná do letadla dle IATA

Technický výkres

Legenda · ZENO

1. 1Dva motory v nábojích (vzadu)
2. 2Přední kola (75 mm)
3. 3Trucks (TKP CNC)
4. 4Deck (uhlíková vlákna)
5. 5Kicktail
6. 6Nabíjecí port & tlačítko napájení (přihrádka na spodní straně)

Délka71.5 cm / 28.15″

Šířka Deck24.5 cm / 9.65″

Rozvor48 cm / 18.9″

Od kola ke kolu28 cm / 11″Šířka přes kola

Concave · kola1 cm / 0.39″ UPrůměr kol 75 mm / 2.95″

Rozměry · oficiální rozměry

Kompletní specifikace

MotoryDva motory v nábojích 65KvPrůměr 75 mm · bezkartáčové · 58.8V

ESCORION ESC – 14S 35A

Baterie14S1P 99WhVolitelná baterie 259Wh (vyměnitelná)

Dojezd17.6 km / 11 mi ECO13.2 km / 8 mi BRUTALE · jezdec 75 kg

Max. rychlost45 km/h / 28 mph

Hmotnost5.5 kg / 12 lb (bez baterie)6.5 kg / 14 lb (99Wh) · 6.8 kg / 15 lb (259Wh)

DeckUhlíková vlákna, kicktailCNC frézovaný kryt a detaily chladiče · U concave 1 cm / 0.39″

Kola75 × 56 mm PU 76A

TrucksTKP, CNC frézované

BrzdyRekuperační

Max. nosnost118 kg / 260 lbs

Odolnost proti voděIP65IP65 neznamená vodotěsnost – za mokra nejezdi.

OvladačONSRA NX

Nabíjení~1 h s nabíječkou 2ANabíječka ZENO 2A 14S

Na cesty99Wh – schváleno IATA259Wh – do letadla nepovoleno

V baleníZENO, nabíječka 2A, nářadí, ovladačObě sady šroubů krytu baterie: imbusové šrouby 3 mm (namontované) + vroubkované šrouby na utažení rukou (bez nářadí)

ZárukaCNC díly: 4 roky · Baterie a ESC: 1 rokOstatní komponenty: 2 roky · stejné pro všechny boardy, viz Záruka

Max. nosnost ZENO

Maximální nosnost ZENO je 118 kg / 260 lbs – stejně jako u BLACK Carve 3. VELAR, BC4 a CHALLENGER 2.0 jsou dimenzované na 150 kg / 330 lbs. Vždy jen jeden jezdec.

Zobrazit technický list & fotky ZENO

Jízdní režimy ZENO

Režimy přepínáš tlačítkem OPTION na ovladači ONSRA NX. Rychlost a sílu brzdění pro každý režim nastavíš v Menu: MODES.

Režim 01ECOZáměrně omezený – ECO nelze nastavit na 100 %.

Režim 02 · Postupně se zavádíCRUISE – asistent odráženíAsistent odrážení se postupně zavádí – zatím nejde o oficiální funkci.

Režim 03SPORTLze nastavit na plný výkon.

Režim 04BRUTALEPlný výkon – maximální rychlost boardu, nic víc.

Asistent odrážení · Cruise

Asistent odrážení se postupně zavádí – zatím nejde o oficiální funkci.

Omezení na 25 km/h

Celý board lze omezit na 25 km/h. Pokud to potřebuješ, napiš nám na [email protected].

Nabíjení & zapnutí ZENO

Nabíjecí port i tlačítko napájení najdeš v přihrádce na baterii na spodní straně Deck, vedle vyjímatelné baterie.

Nabíjecí portPřihrádka na baterii, spodní strana DeckMalý kulatý port s gumovou krytkou vedle tlačítka napájení. Po nabití krytku zavři.

Tlačítko napájení & stavová kontrolkaStejná přihrádka na bateriiKulaté tlačítko s logem ONSRA a stavovou kontrolkou.

Nabíječka · doba nabíjeníNabíječka ZENO 2A 14S · ~1 hSoučást balení

KontrolkaTrvale červenáPřipojeno a nabíjí se.

KontrolkaZelenáPlně nabito.

Zapnutí: stiskem tlačítka napájení v přihrádce na baterii ZENO zapneš/vypneš. Vše ostatní funguje, jak je popsáno v sekci Zapnutí: podrž tlačítko napájení ovladače 2 sekundy; po spárování můžeš board zapínat z ovladače; po 5 minutách nečinnosti se automaticky vypne a po 2 dnech bez používání musíš znovu stisknout tlačítko na boardu.

Bezpečnostní pravidla najdeš v sekci Nabíjení: nikdy nenabíjej, když je cokoli mokré, zůstaň poblíž, nenabíjej přes noc a používej jen originální nabíječku.

Výměna baterie

1. Vypni board (OFF) a odpoj nabíječku.

2. Polož board vzhůru nohama na měkkou, čistou podložku.

3. Otevři kryt baterie – možnost A: imbusovým klíčem 3 mm (z výroby namontované imbusové šrouby, čistší vzhled) · možnost B: bez nářadí pomocí přiložených vroubkovaných šroubů. Obě sady šroubů jsou součástí balení.

4. Odpoj žlutý konektor XT60, který spojuje baterii s boardem, a baterii vyjmi.

5. Vlož druhou baterii (99Wh nebo 259Wh), znovu zapoj žlutý konektor XT60, dokud plně nedosedne, a zavři kryt. Šrouby nepřetahuj a nepoužívej elektrické nářadí.

6. Zapni board a zkontroluj stav baterie na svém ovladači ONSRA NX.

Možnost A · výchozíImbusové šrouby 3 mmNamontované z výroby. Zapuštěné, čistší vzhled – otevřeš imbusovým klíčem 3 mm.

Možnost B · bez nářadíVroubkované šroubyVyměň imbusové šrouby za přiložené vroubkované šrouby a baterii pak měníš rukou, třeba na cestách. Utahuj jen rukou.

Létání se ZENO

Do letadla povoleno99WhSchváleno IATAVezmi ji do příručního zavazadla

Do letadla nepovoleno259WhNech ji domaPro leteckou dopravu nepovoleno

• Lítej jen s baterií 99Wh (ZENO Flight Safe).
• Baterie se mění pomocí konektorů plug-and-play, takže na dlouhé jízdy po zemi můžeš přejít na modul 259Wh.
• Každá baterie je uložena ve vyztuženém krytu ze skelného vlákna.
• Hmotnost s baterií 99Wh: 6.5 kg / 14 lb.
• Baterii 99Wh vezmi do příručního zavazadla. Pravidla leteckých společností se mohou lišit, proto si před letem ověř pravidla pro baterie u svého dopravce.

Ovladač, párování & vše ostatní

Tvůj ZENO se dodává s ovladačem ONSRA NX, který je už spárovaný a nastavený. Pokud dostaneš nový ovladač nebo se spojení ztratí, postupuj podle sekce Párování. Na NX vyber Motor Type = Belt Drive – pro ZENO je to správně, i když má motory v nábojích.

Vše ostatní v této příručce platí i pro ZENO: Rychlý start, Bezpečnost, Nabíjení, Domovská obrazovka, Nastavení menu, Upozornění, Péče o baterii, Postoj a výluky ze Záruky.

↑ Obsah

Starší boardy ONSRA: VELAR první generace (Belt Drive a Gear Drive), BLACK Carve 3 a také BLACK Carve 2 a CHALLENGER první generace (každý ve verzi Belt Drive a Direct Drive). Kapitoly Bezpečnost, Nabíjení, Údržba, Péče o baterii a Záruka platí i pro tyto boardy.

VELAR (1. gen.) · Belt Drive & Gear Drive

Specifikace · VELAR (1. gen.) · Belt Drive

Specifikace · VELAR (1. gen.) · Gear Drive

BLACK Carve 3 · BC3 Pro

Specifikace · BLACK Carve 3 Pro · Direct Drive

BLACK Carve 2 · Belt Drive & Direct Drive

Nabíjení BLACK Carve 2

CHALLENGER (1. gen.) · Belt Drive & Direct Drive

Nabíjení CHALLENGER (1. gen.)

Specifikace · CHALLENGER 1.0 Street (Belt Drive)

Specifikace · CHALLENGER 1.0 AT (Belt Drive)

Starší LCD ovladač

Párování ovladače s boardem

1. Podrž tlačítko napájení boardu, dokud LED nezačne blikat.

2. Podrž tlačítko napájení na ovladači. Na obrazovce se zobrazí REMOTE PAIRING a poté REMOTE PAIRED OK!

Směr jízdy, rychlostní režimy & tempomat

• Směr jízdy: když board stojí, dvakrát klikni na tlačítko změny režimu a přepneš mezi jízdou vpřed a vzad.
• Tempomat: plně zrychli a jednou klikni na tlačítko napájení. Tempomat vypneš jednoduše zabrzděním.

Nastavení ovladače

Upozornění staršího ovladače

• LOW TEMPERATURE – pod 0 °C. Dej pozor na kluzký povrch.
• BATTERY OVERHEAT (55 °C) – teplota baterie boardu je příliš vysoká.
• ESC OVERHEAT (100 °C) – teplota ESC je příliš vysoká. ESC OVERHEAT (120 °C) – přestaň jezdit! Před použitím ho nech vychladnout.
• MOTOR OVERHEAT (100 °C) – teplota motoru je příliš vysoká. MOTOR OVERHEAT (120 °C) – přestaň jezdit! Před použitím ho nech vychladnout.
• MOTOR BREAKDOWN – zadření nebo porucha motoru.
• HEAT PROTECTION WARNING – aby chránil elektrický systém před přehřátím, board sníží výkon, aby mohl vychladnout. Dokud nedosáhne bezpečné teploty, nemůžeš měnit rychlostní režimy.
• HIGH VOLTAGE (51 V) – napětí je příliš vysoké. HIGH VOLTAGE (51.8 V) – přestaň jezdit! Před použitím baterii vybij.
• LOW TEMPERATURE / HIGH TEMPERATURE (nabíjení) – teplota nabíjení je příliš nízká / příliš vysoká.
• DISCONNECTED – ovladač je od boardu odpojený.
• BATTERY / BMS ERROR – zkontroluj komunikační port baterie.

Nabíjení staršího ovladače

Postoj (starší boardy)

↑ Obsah

• Zkontroluj každý šroub Bushings na Trucks
• Zkontroluj šrouby Trucks
• Zkontroluj šrouby krytu
• Boardy s řemenovým pohonem: zkontroluj napnutí řemene (2 mm vůle je v pořádku)
• Zkontroluj matice kol
• Zkontroluj opotřebení kol (vyměň je, pokud vypadají nepravidelně)
• Zkontroluj, zda board nemá praskliny
• Zkontroluj, zda motory a řemeny nejsou poškozené (vyměň je, pokud vypadají poškozeně)

Zobrazit originální stránku návodu

↑ Obsah

• Elektrický skateboard není hračka a je třeba s ním zacházet s patřičnou opatrností.
• Bezpečnost je vždy na prvním místě. Můžeš ztratit rovnováhu a způsobit srážku nebo pád. Používej board v bezpečném a vhodném prostředí a vždy nos ochranné vybavení.
• Vždy musíš nosit přilbu a při jízdě také veškeré příslušné ochranné vybavení (chrániče loktů, chrániče kolen, rukavice a pevnou obuv).
• Ověř si místní zákony a dodržuj je, pokud jde o to, zda a kde se smí jezdit na elektrických skateboardech. Vždy dodržuj a ověřuj místní dopravní předpisy ohledně míst, kde můžeš jezdit. Nejezdi po rušných silnicích s provozem a bílým značením. Vždy respektuj chodce!
• Nos uzavřenou obuv – žabky nebo podobná volná obuv nejsou na jízdu vhodné.
• Maximální nosnost: 150 kg / 330 lbs pro každý VELAR (všechny verze), BLACK Carve 4 a CHALLENGER 2.0 (Street & AT); 118 kg / 260 lbs pro BLACK Carve 3, BLACK Carve 2, ZENO a CHALLENGER první generace. Překročení této hmotnosti narušuje pevnost konstrukce i rovnováhu, funkčnost a výkon.
• Na skateboardu smí jet vždy jen jedna osoba. Více osob je extrémně nebezpečné.
• 13+ Skateboard je určen pro jezdce od 13 let; buď opatrný.
• NEJEZDI na boardu pod vlivem drog nebo alkoholu.
• NEJEZDI na boardu za mokra – nejen že je to nebezpečné, board navíc není vodotěsný a voda může poškodit součásti, jako jsou motory, Bearings a elektronika. Krytí IP65 krytu ZENO a CHALLENGER 2.0 je ochrana proti stříkající vodě, nikoli vodotěsnost: jízda za mokra stále není povolena – pokud přesto jezdíš, je to na vlastní riziko a škody způsobené vodou záruka nekryje.
• Při každé jízdě riskuješ vážné zranění nebo dokonce smrt v důsledku ztráty kontroly, srážky nebo pádu. Abys jezdil bezpečně, musíš si přečíst všechny pokyny, bezpečnostní informace a varování v této příručce.
• Vyhýbej se jízdě po písku, štěrku, bahně a nerovném nebo nezpevněném terénu. Boardy ONSRA jsou určeny pro jízdu po rovných, zpevněných površích. Pro různé příležitosti používej různá kola.
• Nejezdi po kluzkém povrchu, jako je sníh, led nebo mokrá zem.
• Drž prsty, vlasy a oblečení mimo dosah řemenů, motorů, kol a pohyblivých částí.
• Při jízdě udržuj bezpečnou vzdálenost od ostatních lidí a pevných předmětů. Nejezdi v přeplněných prostorech – mohl bys být nebezpečný sobě i ostatním.
• Nejezdi v noci, na tmavých místech ani při snížené viditelnosti.
• Když je baterie slabá, přestaň board používat!

Zobrazit originální stránky návodu

↑ Obsah

Kontrolka nabíjení baterie

Nabíjení ovladače NX

↑ Obsah

Po spárování

↑ Obsah

↑ Obsah

1. Stiskni a podrž tlačítko ON/OFF na ovladači ONSRA NX po dobu 5 sekund.

2. Vyber 2WD a potvrď stisknutím ON/OFF.

3. Zobrazí se obrazovka PAIRING.

4. Stiskni a podrž vypínač elektrického skateboardu po dobu 5 sekund.

5. Obrazovka PAIRED potvrdí, že je ovladač spárovaný.

Nastavení parametrů

1. Vyber KMH nebo MPH.

2. Vyber typ motoru (Belt Drive nebo Direct Drive). Řemenový a převodový pohon (VELAR Gear Drive, BC4): vyber Belt Drive, póly motoru 7.

3. Vyber průměr kol.

4. Belt Drive (vč. převodového pohonu): zadej správný převodový poměr – VELAR 2.0 řemen 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3; převodový pohon: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3 (viz Převodový poměr).

5. Póly motoru: vyber 7 pro Belt Drive, 10 pro Direct Drive.

6. Tvůj ovladač je teď správně nastavený.

↑ Obsah

↑ Obsah

Standardní hodnoty rychlostních režimů

Režim	Max. rychlost	Zrychl.	Brzda
ECO	20km/h	30%	40%
CRUISE Výchozí	30km/h	50%	50%
SPORT	45km/h	70%	70%
BRUTALE	Max. boardu	100%	100%

Automatická jízda vzad

↑ Obsah

Menu: BOARD

Menu: AUTO REV

Menu: MODES

Menu: INFO

↑ Obsah

↑ Obsah

Co mám dělat, když mám s boardem problém?

Časté problémy

Board se nezapne

• Nabij board originální nabíječkou a zkontroluj kontrolku nabíječky (svítí červeně = nabíjí se, zelená = nabito).
• Stiskni vypínač přímo na boardu – po 2 dnech bez použití ho ovladač nedokáže probudit.
• ZENO: zkontroluj, že je žlutý konektor baterie XT60 úplně zasunutý a kryt baterie zavřený.
• Pořád nic? Neotvírej board – napiš na [email protected].

Ovladač se nespáruje nebo se neustále odpojuje

• Nabij ovladač – slabá baterie ovladače způsobuje výpadky spojení.
• Vypni a znovu zapni board i ovladač.
• Nové spárování: podrž ON/OFF na ovladači 5 s, vyber 2WD a potom podrž vypínač boardu 5 s – viz Párování a video o opětovném připojení.
• Po spárování zkontroluj typ motoru, póly, velikost kol a převodový poměr (řemenový a převodový pohon: Belt Drive, póly 7; poměr převodového pohonu: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3).

Baterie se nenabíjí

• Ujisti se, že port, kabel i zásuvka jsou suché a čisté a že je zástrčka zasunutá až na doraz.
• Zkus jinou zásuvku. Používej jen originální nabíječku.
• Na nabíječce nesvítí žádná kontrolka, nebo nikdy nezezelená? Přestaň a kontaktuj podporu – nepoužívej jinou nabíječku.
• Velmi studený board nech před nabíjením ohřát na pokojovou teplotu.

Menší dojezd v zimě

• U lithiových baterií je to normální: nízké teploty snižují dojezd, maximální rychlost i zrychlení (viz Péče o baterii).
• Skladuj a nabíjej board při pokojové teplotě; nenechávej ho ve studeném (ani horkém) autě.
• Pod 0 °C zobrazí ovladač upozornění Nízká teplota – dávej pozor na kluzké silnice.

Brzdění je příliš slabé nebo příliš silné

• Brzdění je rekuperační. S plnou baterií (upozornění Vysoké napětí) jsou brzdy slabší – nejdřív jeď po rovině a teprve potom z kopce.
• Sílu brzdění pro každý režim nastavíš v Menu: MODES. SPORT a BRUTALE brzdí silně – s palcovým kolečkem zacházej jemně.
• Brzdění si nacvič v režimu ECO; při brzdění se zakloň (Postoj).

Nesprávná rychlost nebo vzdálenost na ovladači

• Zkontroluj typ motoru, velikost kol a převodový poměr v Menu: BOARD.
• Řemenový a převodový pohon: Belt Drive, póly 7. Převodový pohon: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3. Řemen: VELAR 2.0 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3.

Board zpomaluje v prudkém kopci

• Naše elektronika má proudovou ochranu. Pokud board v prudkém kopci zpomaluje, ochrana je aktivní – zvaž zastavení, abys nepoškodil elektroniku.

Upozornění ovladače NX

Pořád si nevíš rady?

[email protected] →

↑ Obsah

• Bearings vždy čisti, aby jízda byla co nejhladší. Špinavé Bearings zhoršují jízdu, což může snížit výkon baterie a způsobit poruchu Bearings.
• Vždy kontroluj všechny šrouby a matice na svém skateboardu / longboardu.
• Jakmile se kola na Truck s motorem opotřebují, prohoď přední kola se zadními. Kola tak vydrží mnohem déle.
• Pravidelně čisti a kontroluj řemen a oblast hnacího ozubeného kola, jestli nejsou poškozené. Pokud máš dotazy nebo si myslíš, že něco není v pořádku, kontaktuj naši podporu.
• Board vždy skladuj při pokojové teplotě (viz Péče o baterii).
• Odstraňuj z boardu prach a nečistoty, aby vypadal i jezdil jako nový. K čištění použij vlhký a suchý hadřík.
• Tlak v pneumatikách All Terrain udržuj při jízdě mezi 30–45 PSI. Při nízkém tlaku je riziko defektu mnohem vyšší.
• Před každou jízdou projdi kontrolní seznam v části Přečti si před jízdou.

Kontrolní seznam údržby

Zobrazit originální stránku návodu

↑ Obsah

Zobrazit originální stránku návodu

↑ Obsah

↑ Obsah

Jak vypočítat převodový poměr

Převodový pohon (VELAR Gear Drive, BC4)

Tempomat

Tlak v pneumatikách kol AT

Zobrazit originální stránku návodu

↑ Obsah

Na co se záruka vztahuje

Na co se záruka NEVZTAHUJE

• Kola, Bearings, Bushings a griptape jsou spotřební díly a záruka se na ně nevztahuje.
• Poškození způsobené nesprávným používáním, nesprávnou údržbou nebo nesprávným skladováním.
• Jakékoli poškození mimo běžné používání.
• Poškození způsobené neautorizovanými opravami nebo neautorizovanými díly – neotvírej board bez našeho předchozího souhlasu.
• Škody nebo zranění jezdce či jiných předmětů způsobené skateboardem nebo jeho příslušenstvím.
• Běžné opotřebení baterie používáním.
• Poškození baterie nesprávným nabíjením nebo dlouhodobým ponecháním ve vybitém stavu.
• Poškození elektroniky přetížením motorů (například nepřetržitou jízdou do velmi prudkých kopců).
• Poškození způsobené překročením maximální nosnosti boardu nebo přepravou více než jedné osoby.
• Poškození způsobené použitím nabíječek třetích stran nebo neoriginálních nabíječek či nabíjecího příslušenství neschváleného společností ONSRA.
• Poškození vzniklé během přepravy nebo nesprávným transportem, pokud jej neprováděli dopravci schválení společností ONSRA.
• Produkty používané k pronájmu nebo komerčním účelům.
• Zásahy do firmwaru: změna nebo úprava softwaru či firmwaru boardu ruší platnost záruky.

Záruční podmínky

• Tato záruka platí pouze pro původního kupujícího a je nepřenosná.
• K reklamaci v rámci záruky je nutné přiložit platný doklad o koupi.

Nešetrné zacházení s boardem není kryto zárukou

Poškození vodou není kryto zárukou

Bezpečnost baterie

• Baterii neotvírej. Hrozí zkrat a otevřením baterie zaniká záruka.
• Chraň baterii před mechanickým poškozením, teplem (například dlouhodobým slunečním zářením), ohněm a ponořením do vody. Hrozí nebezpečí výbuchu. Při poškození a nesprávném používání baterie mohou unikat výpary. Udržuj děti mimo dosah baterie.
• Nikdy nenabíjej baterii v hořlavém prostředí. Nabíječka i board musí stát na suchém, nehořlavém povrchu.
• Nikdy nenabíjej ani nepoužívej vadnou nebo poškozenou baterii.
• Nevkládej do nabíjecího portu žádné kovové předměty – může to způsobit zkrat, baterii pak nepůjde nabít a záruka zaniká.
• Nikdy neposílej baterii poštou sám! Baterie je klasifikována jako nebezpečné zboží a k odeslání vyžaduje certifikaci. Nejdřív kontaktuj [email protected].
• Nevyhazuj baterii do domovního odpadu. Dodržuj místní předpisy pro lithium-iontové baterie.
• Pokud baterii správně nenabíjíš, neskladuješ nebo nepoužíváš, záruka zaniká a může vzniknout nebezpečná situace.

Registrace

Podpora

[email protected] →

Vrácení

Bezpečnost & právní informace

Zobrazit originální stránky návodu

↑ Obsah

VANDAL je elektrokolo (pedelec) od ONSRA – e-bike ve stylu BMX / dirt jump na všechno od skateparku po pohodové projížďky městem, se zadním nábojovým motorem, hlavní baterií skrytou v dolní trubce a k tomu sekundární baterií, LED displejem, odpruženou vidlicí, hydraulickými 4pístkovými kotoučovými brzdami a pneumatikami Maxxis 26″. Dodává se ve dvou verzích ovládání: plyn + šlapací asistence a pouze šlapací asistence.

Určené použití

• VANDAL je určen pouze pro jízdu po zpevněných cestách. Nikdy nejezdi po schodech, neskákej a nedělej wheelie ani podobné kousky.
• Není schváleno pro závody. Komerční použití není součástí určeného použití.
• Dodržuj povolenou celkovou hmotnost 130 kg / 286 lbs.
• Nepřebíráme žádnou odpovědnost ani záruku, pokud je VANDAL používán mimo určené použití, nejsou-li dodržovány bezpečnostní pokyny, při přetížení, chybách při montáži nebo zanedbání péče a údržby. Jakákoli změna nebo úprava elektrického systému (tuning) ruší všechny nároky ze záruky.

Obsah balení & nářadí

Montáž

1. Řídítka. Imbusovým klíčem 5 mm vyšroubuj šrouby objímky řídítek, vlož spodní příčku řídítek do drážky horní korunky, lehce utáhni a nastav úhel. Potom utahuj objímku do kříže, z rohu do rohu, vždy o ½ otáčky na šroub, dokud objímka nesedí rovnoměrně a řídítka se nehýbou. Nesprávně utažená řídítka mohou vést k chybné montáži a zvyšují riziko nehody.

   

2. Pedály. Namontuj je klíčem 15 mm – „L“ na levou kliku, „R“ na pravou. Pravý pedál se zašroubovává po směru hodinových ručiček, levý proti směru. Doporučujeme dát na závity trochu cyklistické vazelíny.

   

3. Huštění pneumatik. Pneumatiky se dodávají částečně nahuštěné. Pumpou s hlavicí pro ventilek Schrader nahusti na max. 65 psi (4,4 bar), aby pneumatika dosedla do ráfku, a pak upusť na doporučených 40–55 psi (2,7–3,8 bar) podle hmotnosti jezdce a terénu.

   

4. Nabij baterii. Baterii lze nabíjet na kole i mimo něj (k zamčení a odemčení jsou dodávány dva klíče). Zapoj nabíječku (100–240 V) do zásuvky, připoj ji k nabíjecímu portu baterie a baterii zapni – vypnutá se nenabíjí. LED nabíječky červená = nabíjí se, zelená = nabito. Potom baterii vypni, odpoj kabel, nasaď zpět ochrannou krytku na nabíjecí port a nabíječku vytáhni ze zásuvky.

   

Montáž dokončena

Bezpečnostní kontrola před jízdou

1. Kola: pneumatiky bez defektů, prasklin a deformací, dezén v dobrém stavu; tlak 40–55 psi (2,7–3,8 bar); kola rovná a správně vycentrovaná.

2. Brzdy: stiskni obě páky – měl bys cítit zřetelný tlakový bod a páky se nesmí dotýkat řídítek. Tlač kolo dopředu a dozadu a postupně mačkej každou páku, abys zkontroloval každou brzdu.

3. Kabely: žádné volné kabely, konektory správně zapojené, žádné napětí na kabeláži u vidlice při otáčení řídítek zleva doprava a žádné kabely ani brzdové hadičky, které se dotýkají pohyblivých dílů.

4. Displej: zkontroluj, že se zapne a funguje správně.

Ovládání kola

1. Zapni baterii.

2. Zapni displej.

3. Verze s plynem: stiskni + a nastav asistenci od 1 do 5 – plyn je teď aktivní, proto postupuj opatrně na rovném povrchu, protože po stisknutí plynu se kolo rozjede. Verze pouze se šlapací asistencí: nastav asistenci od 1 do 5, začni šlapat a asistence se zapne.

4. Brzdění: hydraulické 4pístkové brzdy – PRAVÁ páka ovládá ZADNÍ brzdu, LEVÁ páka PŘEDNÍ brzdu. Pravá páka má brzdový senzor, který odpojí napájení motoru.

5. Vypnutí: nejprve stiskni vypínač na displeji a potom vypni baterii.

Bezpečnost VANDAL

• Jako každý sport i jízda na kole přináší riziko zranění – tím, že se rozhodneš jezdit, toto riziko přijímáš. Všichni jezdci si musí před prvním použitím přečíst tento návod a porozumět mu.
• Vždy nos schválenou cyklistickou helmu. Při jízdě vždy nos dobře padnoucí cyklistickou helmu schválenou dle ANSI nebo SNELL (v Evropě s označením CE). Jízda bez helmy může při nehodě vést k vážnému zranění nebo smrti. Ujisti se, že helma zakrývá čelo.
• Je tvou odpovědností znát a dodržovat zákony o elektrokolech tam, kde jezdíš. Dodržuj stejná pravidla silničního provozu jako ostatní vozidla, dávej přednost chodcům, zastavuj na červenou a u značek stop a používej správné signály rukou.
• Soustřeď se na cestu před sebou; vyhýbej se výmolům, štěrku, mokrým nebo mastným silnicím, obrubníkům, kolejím a zpomalovacím prahům. Přes železniční koleje kolo převeď. Počítej s nečekaným.
• Žádní spolujezdci ani náklad, které by ztěžovaly ovládání. Nikdy během jízdy nepoužívej telefon ani sluchátka. Zajisti volné nohavice a vyhýbej se otevřené obuvi.
• Elektrokola jsou těžší a rychlejší než běžná kola – buď obzvlášť opatrný. Před každou jízdou zkontroluj brzdové spínače (odpojení motoru).
• Po jakékoli nehodě považuj kolo za nebezpečné, dokud nebude zkontrolováno; obrať se na profesionální cykloservis. Neodstraňuj přední, zadní ani pedálové odrazky – jsou nedílnou součástí tvé bezpečnosti. Pravidelně kontroluj, že odrazky a jejich držáky jsou čisté, rovné, neporušené a pevně uchycené. Dodatečné úpravy neschválené společností ONSRA mohou vést ke ztrátě záruky.
• Mokré počasí: buď obzvlášť opatrný. VANDAL není určený do kaluží, silného deště ani potoků – nikdy ho neponořuj do vody. Brzdi dřív a zpomal.
• Noc: jízda v noci se nedoporučuje. Pokud musíš, používej čisté odrazky, bílé přední světlo, červené zadní světlo a reflexní oblečení.
• Rodiče a zákonní zástupci: odpovídáte za bezpečnost svého dítěte. VANDAL není určený pro děti mladší 16 let. Dodržujte místní předpisy a vždy noste helmu.

Údržba VANDAL

• Čištění: špína, sůl a další vlivy kolo poškozují – pravidelně ho čisti a chraň před korozí. Používej čistou vodu a v případě potřeby jemné mýdlo. Nestříkej vodu přímo na VANDAL: otři ho lehce navlhčeným hadříkem, pak ošetři povrchy přípravkem na péči a přetři čistým měkkým hadříkem. Nikdy ho nečisti silným proudem vody ani parou z malé vzdálenosti – voda může proniknout přes těsnění do Bearings a elektrických dílů.
• Pneumatiky: 26″ × 2.30″ Maxxis DTH s ventilky Schrader; jezdi na 40–55 psi (2,7–3,8 bar). Utahovací moment matic kol 34 Nm (25 ft-lb). Před každým použitím zkontroluj pneumatiky a ráfky, zda nejsou opotřebené, poškozené, prasklé nebo deformované. Huštěj z regulovaného zdroje vzduchu s manometrem – neregulovaný zdroj vzduchu může pneumatiku přehustit a ta může prasknout. Pneumatiky nebo duše vyměň, jakmile je opotřebení zřetelné nebo najdeš díru.
• Brzdy: zadní brzda = pravá páka, přední brzda = levá páka. Hydraulické brzdy vyžadují údržbu destiček, kotoučů a brzdových hadiček (mohou prosakovat). Udržuj destičky a kotouče bez mastnoty a pravidelně kontroluj opotřebení destiček – opotřebené destičky nech zkontrolovat nebo vyměnit a nastav vůli obou destiček stejně. Po montáži nových destiček nebo kotoučů je zaběhni: zrychli na 25 km/h, zabrzdi téměř do zastavení a opakuj 8–10krát. Opotřebení destiček a dosah páky se nastavují imbusovým klíčem 2 mm na brzdové páce. Některé kotouče jsou kompatibilní pouze s organickými destičkami – nepoužívej kovové destičky na kotoučích označených „Resin“. Další pokyny k seřízení brzd najdeš v sekci podpory na www.onsra.com. Na brzdy VANDAL se vztahuje dvouletá záruka.
• Baterie: nabij ji po každé jízdě a nikdy ji neskladuj vybitou. Skladování −10 až 40 °C (ideálně 18–23 °C), provoz 4–30 °C; žádné dlouhé vystavení teplu nebo přímému slunci. Zhruba 1 000 plných cyklů, když je nová. V zimě dojezd klesá – je to normální, nejde o vadu.
• Dojezd: závisí na stáří baterie, terénu a stoupání, hmotnosti jezdce a nákladu, rychlosti, venkovní teplotě, větru, stylu jízdy, míře šlapání a stavu kola (tlak v pneumatikách, brzdy, řetěz). V zimě plánuj kratší trasy nebo šlapej s nižší úrovní asistence.
• Tipy pro maximální dojezd: nabíjej baterii při 18,3–23,9 °C (65–75 °F). Lithium-iontové baterie nemají paměťový efekt, takže baterii nemusíš úplně vybíjet. Udržuj správný tlak v pneumatikách a pravidelně maž řetěz. Jízda při 4–30 °C (40–85 °F) výrazně zvyšuje dojezd.

↑ Obsah