Manuale d'uso dello skateboard elettrico ONSRA

La tua prima uscita in sei passaggi. Ogni passaggio rimanda al capitolo completo.

• Disimballa & controllaDisimballa il board, il caricabatterie e il telecomando ONSRA NX. Prima di ogni uscita controlla viti, ruote, Trucks, cinghie/trasmissione e il Deck – vedi Da leggere prima di guidare. Non serrare troppo le viti e non usare utensili elettrici.
• Ricarica board & telecomandoRicarica solo con il caricabatterie originale. Rosso fisso = in carica, verde = carico. Resta nelle vicinanze, non ricaricare mai durante la notte o quando qualcosa è bagnato – vedi Ricarica. Non dimenticare il telecomando.
• Accendi & abbinaPremi il pulsante di accensione del board e tieni premuto per 2 s il pulsante di accensione del telecomando. Se il telecomando non è connesso, segui Abbinamento.
• Seleziona il tipo di trasmissione correttoSul telecomando NX imposta unità, tipo di motore, misura delle ruote e (cinghia/ingranaggi) il rapporto di trasmissione:
  Belt Drive, poli 7 – VELAR / VELAR 2.0 a cinghia, BLACK Carve 3, CHALLENGER 2.0 · Direct Drive – CHALLENGER (1ª generazione, versione Direct Drive) · Gear Drive – VELAR Gear Drive, BC4: seleziona “Belt Drive”, poli 7, rapporto VELAR Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 / AT 4.3 · ZENO: motore nel mozzo – sul NX seleziona comunque Motor Type = Belt Drive.
• EquipaggiatiCasco sempre obbligatorio, più gomitiere, ginocchiere, guanti e scarpe chiuse – vedi Sicurezza. Verifica se e dove puoi guidare.
• Prima uscitaInizia in ECO su una superficie asfaltata piana, asciutta e libera. Usa la rotella con delicatezza, sposta il peso in avanti per accelerare e indietro per frenare (Posizione). Passa a CRUISE/SPORT solo quando ti senti in pieno controllo.

↑ Indice

Scegli il tuo board dall'elenco per vederne componenti, specifiche e porta di ricarica.

01 / 04VELAR 2.0 Belt Drive · Gear Drive

Componenti · Belt Drive

VELAR 2.0 Belt Drive: rapporto di trasmissione 4.4 · NX: Belt Drive, poli 7

1. Motori Belt Drive
2. Ruote
3. Dissipatore
4. Deck
5. Involucro in fibra di carbonio
6. Trucks anteriori
7. Porta di ricarica
8. Pulsante di accensione

Ricaricare il VELAR 2.0

Trovi le regole di sicurezza e la spia di carica in Ricarica.

Specifiche · VELAR 2.0 Belt Drive

TrasmissioneA cinghia · ruota 66T / motore 15T · rapporto 4.4Sul telecomando NX: seleziona Belt Drive, poli 7

Motori · ESC2× 3500 W 6384 150KvORION 2× 120 A max (per motore)

Ruote200 mm pneumatiche AT

Autonomia60 km / 37 miFino a 70 km / 44 mi in condizioni ottimali

Velocità massima65 km/h / 40 mphFino a 70 km/h / 43 mph

Batteria1036 Wh · 14S4P · 20 Ah

Peso19.4 kg / 42.7 lbs

Deck · involucroFibra di carbonio (Deck & involucro)

Dimensioni Deck · passo92.3 × 28.3 cm / 36.3 × 11.1″Passo 96.5 cm / 38″

Trucks · BushingsONSRA Channel CNC, 43 cm / 16.9″Bushings 65A

Ricarica4–5 hCaricabatterie 4.0 A, 58.8 V

Carico max150 kg / 330 lbsNella confezione: cinghie di ricambio incluse

VELAR 2.0 Gear Drive

Il VELAR all-terrain con trasmissioni a ingranaggi CNC sigillate al posto delle cinghie – rapporto 4.3, ruote pneumatiche AT da 200 mm e involucro in fibra di carbonio.

Legenda · VELAR 2.0 Gear Drive

1. 1Motori Gear Drive (6384 150Kv)
2. 2Scatole Gear Drive CNC sigillate
3. 3Mozzi CNC con adattatore Gear Drive
4. 4Ruote pneumatiche AT da 200 mm
5. 5Deck (fibra di carbonio)
6. 6Involucro (fibra di carbonio)
7. 7Channel Trucks (CNC, 43 cm)
8. 8Porta di ricarica
9. 9Pulsante di accensione

Gear Drive · telecomando NX

Con il Gear Drive devi selezionare «Belt Drive» come tipo di motore/trasmissione sul telecomando NX. Vale per il VELAR 2.0 Gear Drive e il BLACK Carve 4 (BC4). Imposta Motor Type = Belt Drive e Motor Poles = 7 – come per i board a cinghia – poi inserisci il rapporto di trasmissione (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) e la misura delle ruote. Non esiste un'opzione «Gear Drive» separata.

TrasmissioneA ingranaggi · rapporto 4.3Sul telecomando NX: seleziona Belt Drive

Motori6384 150Kv

Ruote200 mm pneumatiche ATImposta la misura ruota 200 mm sul telecomando · pressione pneumatici: vedi Informazioni aggiuntive

Deck · involucroFibra di carbonio (Deck & involucro)

TrucksONSRA Channel Trucks, CNC, 43 cm

Carico max150 kg / 330 lbsTutte le versioni VELAR

Misure · dimensioni ufficiali

Lunghezza115 cm / 45″

Lunghezza Deck92 cm / 36″Deck 92.3 × 28.3 cm · passo 96.5 cm / 38″

Larghezza Deck28 cm / 11″

Da ruota a ruota46 cm / 18″

Drop-down · altezza da terra7.8 cm / 3″ · 8 cm / 3.2″

Impostazione telecomando NX · VELAR 2.0 Gear Drive

1. Tipo di motore: Belt Drive (con il Gear Drive seleziona sempre Belt Drive).

2. Misura ruote: 200 mm.

3. Rapporto di trasmissione: 4.3.

4. Poli motore: 7.

02 / 04BLACK Carve 4 Gear Drive · Street & AT

BLACK Carve 4 (BC4) · Gear Drive

Il BC4 usa una trasmissione a ingranaggi intercambiabile (niente cinghie). Puoi usarlo con ruote street in gomma da 115 mm o ruote AT da 200 mm.

Legenda · BC4

1. 1Motori Gear Drive (6475 170Kv)
2. 2Gear Drive (intercambiabile)
3. 3Ruote (115 mm gomma / 200 mm AT)
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck in bambù
6. 6Involucro in polimero
7. 7Porta di ricarica
8. 8Pulsante di accensione
9. 9LED indicatore

Gear Drive · telecomando NX

Con il Gear Drive devi selezionare «Belt Drive» come tipo di motore/trasmissione sul telecomando NX. Vale per il VELAR 2.0 Gear Drive e il BLACK Carve 4 (BC4). Imposta Motor Type = Belt Drive e Motor Poles = 7 – come per i board a cinghia – poi inserisci il rapporto di trasmissione (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) e la misura delle ruote. Non esiste un'opzione «Gear Drive» separata.

TrasmissioneA ingranaggi · rapporto 2.6 Street / 4.3 ATSul telecomando NX: seleziona Belt Drive

Motori6475 170Kv

Ruote115 mm gomma / 200 mm ATImposta sul telecomando la misura delle ruote che usi davvero

Deck · involucroBambù · polimero

TrucksTKP CNC

Carico max150 kg / 330 lbsBC4 Street & AT

Misure · dimensioni ufficiali

Lunghezza117 cm / 46″

Lunghezza Deck102 cm / 40″Passo 100 cm / 40″

Larghezza Deck27 cm / 10.6″

Da ruota a ruota37 cm / 14.5″

Drop-down1.4 cm / 0.55″

Impostazione telecomando NX · BC4

1. Tipo di motore: Belt Drive (con il Gear Drive seleziona sempre Belt Drive).

2. Misura ruote: 115 mm (gomma) o 200 mm (AT).

3. Rapporto di trasmissione: 2.6 (Street) o 4.3 (AT).

4. Poli motore: 7.

03 / 04CHALLENGER 2.0 Belt Drive · Street & AT

CHALLENGER 2.0 · Belt Drive · Street & All Terrain

Il CHALLENGER 2.0 ha la trasmissione a cinghia. Il CHALLENGER di prima generazione esisteva in versione Belt Drive e Direct Drive – vedi Modelli precedenti. Street e All Terrain hanno lo stesso Deck e lo stesso telaio – cambiano ruote, pulegge e altezza.

Carico max CHALLENGER 2.0

Il carico massimo del CHALLENGER 2.0 (Street e All Terrain) è di 150 kg / 330 lbs. Un solo rider alla volta.

CHALLENGER 2.0 Street

Legenda · CHALLENGER 2.0 Street

1. 1Motori Belt Drive (5048 160Kv)
2. 2Cinghie & pulegge (40T Kegel)
3. 3Ruote (100 mm Tarmax / 155 mm AT)
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck (acero + fibra di vetro)
6. 6Involucro (ABS, IP65)
7. 7Kicktail
8. 8Porta di ricarica & pulsante di accensione

CHALLENGER 2.0 All Terrain

Legenda · CHALLENGER 2.0 All Terrain

1. 1Motori Belt Drive (5048 160Kv)
2. 2Cinghie & pulegge (60T AT)
3. 3Ruote AT HOTA da 155 mm
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck (acero + fibra di vetro)
6. 6Involucro (ABS, IP65)
7. 7Kicktail
8. 8Porta di ricarica & pulsante di accensione

Misure · CHALLENGER 2.0

Lunghezza90 cm / 35.43″

Passo69 cm / 27.1″Da Axle ad Axle

Larghezza Deck27 cm / 10.6″

Da ruota a ruota36 cm / 14.1″

Concave2 cm / 0.7″

TrasmissioneA cinghiaSul telecomando NX: seleziona Belt Drive, poli 7

Motori5048 160Kv

Pulegge · rapporto di trasmissioneMotore 14T · ruota 40T (Street) / 60T (AT)Rapporto = puleggia ruota ÷ puleggia motore: Street 2.9 (40/14) · AT 4.3 (60/14)

Deck · involucroAcero + fibra di vetro · ABS (IP65)IP65 non è impermeabile – non guidare sul bagnato.

TrucksTKP CNC

Carico max150 kg / 330 lbs

04 / 04ZENO NOVITÀ Doppio motore nel mozzo

Uno skateboard elettrico leggero con kicktail, motori nel mozzo discreti e sistema di batteria 14S, più una batteria da viaggio sostituibile da 99Wh per gli spostamenti quotidiani o i voli.

Specifiche chiave ZENO

Velocità massima45km/h28 mph

Autonomia · ECO17.6km11 mi13.2 km / 8 mi in BRUTALE · rider da 75 kg

Peso5.5kgsenza batteria6.5 kg / 14 lb con 99Wh · 6.8 kg / 15 lb con 259Wh

Batteria99Who 259Wh, sostituibile14S1P · 99Wh conforme IATA per il volo

Disegno tecnico

Legenda · ZENO

1. 1Doppio motore nel mozzo (posteriore)
2. 2Ruote anteriori (75 mm)
3. 3Trucks (TKP CNC)
4. 4Deck (fibra di carbonio)
5. 5Kicktail
6. 6Porta di ricarica & pulsante di accensione (vano sul lato inferiore)

Lunghezza71.5 cm / 28.15″

Larghezza Deck24.5 cm / 9.65″

Passo48 cm / 18.9″

Da ruota a ruota28 cm / 11″Larghezza misurata sulle ruote

Concave · ruote1 cm / 0.39″ UDiametro ruote 75 mm / 2.95″

Misure · dimensioni ufficiali

Specifiche complete

MotoriDoppio motore nel mozzo 65KvDiametro 75 mm · brushless · 58.8V

ESCORION ESC – 14S 35A

Batteria14S1P 99WhBatteria opzionale da 259Wh (sostituibile)

Autonomia17.6 km / 11 mi ECO13.2 km / 8 mi BRUTALE · rider da 75 kg

Velocità massima45 km/h / 28 mph

Peso5.5 kg / 12 lb (senza batteria)6.5 kg / 14 lb (99Wh) · 6.8 kg / 15 lb (259Wh)

DeckFibra di carbonio, kicktailCover e dettagli del dissipatore lavorati CNC · concave a U da 1 cm / 0.39″

Ruote75 × 56 mm PU 76A

TrucksTKP lavorati CNC

FreniRigenerativi

Carico max118 kg / 260 lbs

Resistenza all'acquaIP65IP65 non è impermeabile – non guidare sul bagnato.

TelecomandoONSRA NX

Ricarica~1 h con caricabatterie da 2ACaricabatterie ZENO 2A 14S

In viaggio99Wh – approvata IATA259Wh – non ammessa in aereo

Nella confezioneZENO, caricabatterie 2A, attrezzi, telecomandoEntrambi i set di viti per il coperchio batteria: viti a brugola da 3 mm (montate) + viti zigrinate a mano (senza attrezzi)

GaranziaParti CNC: 4 anni · Batteria ed ESC: 1 annoAltri componenti: 2 anni · uguale per tutti i board, vedi Garanzia

Carico max ZENO

Il carico massimo dello ZENO è di 118 kg / 260 lbs – come il BLACK Carve 3. VELAR, BC4 e CHALLENGER 2.0 sono omologati per 150 kg / 330 lbs. Un solo rider alla volta.

Mostra scheda tecnica & foto dello ZENO

Modalità di guida ZENO

Cambia modalità con il pulsante OPTION del telecomando ONSRA NX. Velocità e forza frenante di ogni modalità si regolano in Menu: MODES.

Modalità 01ECOVolutamente limitata – ECO non può essere impostata al 100%.

Modalità 02 · In arrivoCRUISE – assistenza alla spintaL'assistenza alla spinta è in fase di rilascio – non è ancora una funzione ufficiale.

Modalità 03SPORTPuò essere impostata alla massima potenza.

Modalità 04BRUTALEMassima potenza – la velocità massima del board, niente di più.

Assistenza alla spinta · Cruise

L'assistenza alla spinta è in fase di rilascio – non è ancora una funzione ufficiale.

Limite 25 km/h

L'intero board può essere limitato a 25 km/h. Scrivici a [email protected] se ti serve.

Ricaricare & accendere lo ZENO

La porta di ricarica e il pulsante di accensione si trovano entrambi nel vano batteria sul lato inferiore del Deck, accanto alla batteria removibile.

Porta di ricaricaVano batteria, lato inferiore del DeckPiccola porta rotonda con tappo in gomma, accanto al pulsante di accensione. Chiudi il tappo dopo la ricarica.

Pulsante di accensione & spia di statoStesso vano batteriaPulsante rotondo con logo ONSRA e spia di stato.

Caricabatterie · tempo di ricaricaCaricabatterie ZENO 2A 14S · ~1 hIncluso nella confezione

SpiaRosso fissoCollegato e in carica.

SpiaVerdeCarica completa.

Accensione: premi il pulsante di accensione nel vano batteria per accendere/spegnere lo ZENO. Tutto il resto funziona come descritto in Accensione: tieni premuto il pulsante di accensione del telecomando per 2 secondi; una volta abbinato puoi accendere il board dal telecomando; si spegne automaticamente dopo 5 minuti di inattività e, dopo 2 giorni di inutilizzo, devi premere di nuovo il pulsante sul board.

Trovi le regole di sicurezza in Ricarica: non ricaricare mai se qualcosa è bagnato, resta nelle vicinanze, non ricaricare durante la notte e usa solo il caricabatterie originale.

Sostituire la batteria

1. Spegni il board (OFF) e scollega il caricabatterie.

2. Capovolgi il board su una superficie morbida e pulita.

3. Apri il vano batteria – opzione A: con una chiave a brugola (Allen) da 3 mm (viti a brugola montate in fabbrica, l'aspetto più pulito) · opzione B: senza attrezzi con le viti zigrinate incluse. Entrambi i set di viti sono forniti con il board.

4. Scollega il connettore XT60 giallo che collega la batteria al board, poi estrai la batteria.

5. Inserisci l'altra batteria (99Wh o 259Wh), ricollega il connettore XT60 giallo finché non è completamente inserito e chiudi il vano. Non stringere troppo le viti e non usare utensili elettrici.

6. Accendi il board e controlla il livello della batteria sul tuo telecomando ONSRA NX.

Opzione A · standardViti a brugola da 3 mmMontate in fabbrica. A filo, aspetto più pulito – si aprono con una chiave a brugola (Allen) da 3 mm.

Opzione B · senza attrezziViti zigrinateSostituisci le viti a brugola con le viti zigrinate incluse per cambiare la batteria a mano, ad esempio in viaggio. Stringi solo a mano.

Volare con lo ZENO

Ammessa in volo99WhApprovata IATAPortala come bagaglio a mano

Non ammessa in volo259WhLasciala a casaNon ammessa in aereo

• Vola solo con la batteria da 99Wh (ZENO Flight Safe).
• Le batterie si sostituiscono con connettori plug-and-play, quindi puoi passare al pacco da 259Wh per le uscite lunghe a terra.
• Ogni batteria è alloggiata in un involucro rinforzato in fibra di vetro.
• Peso con batteria da 99Wh: 6.5 kg / 14 lb.
• Porta la batteria da 99Wh come bagaglio a mano. Le regole delle compagnie aeree possono variare, quindi controlla la policy sulle batterie della tua compagnia prima di volare.

Telecomando, abbinamento & tutto il resto

Il tuo ZENO viene consegnato con il telecomando ONSRA NX già abbinato e configurato. Se ricevi un nuovo telecomando o la connessione si interrompe, segui Abbinamento. Sul NX seleziona Motor Type = Belt Drive – è l'impostazione corretta per lo ZENO anche se ha motori nel mozzo.

Tutto il resto di questo manuale vale anche per lo ZENO: Avvio rapido, Sicurezza, Ricarica, Schermata iniziale, Impostazioni del menu, Avvisi, Cura della batteria, Posizione e le esclusioni della Garanzia.

↑ Indice

Board ONSRA più vecchi: il VELAR di prima generazione (Belt Drive e Gear Drive), il BLACK Carve 3, oltre al BLACK Carve 2 e al CHALLENGER di prima generazione (ciascuno in versione Belt Drive e Direct Drive). I capitoli Sicurezza, Ricarica, Manutenzione, Cura della batteria e Garanzia valgono anche per questi board.

VELAR (1ª gen.) · Belt Drive & Gear Drive

Specifiche · VELAR (1ª gen.) · Belt Drive

Specifiche · VELAR (1ª gen.) · Gear Drive

BLACK Carve 3 · BC3 Pro

Specifiche · BLACK Carve 3 Pro · Direct Drive

BLACK Carve 2 · Belt Drive & Direct Drive

Ricaricare il BLACK Carve 2

CHALLENGER (1ª gen.) · Belt Drive & Direct Drive

Ricaricare il CHALLENGER (1ª gen.)

Specifiche · CHALLENGER 1.0 Street (Belt Drive)

Specifiche · CHALLENGER 1.0 AT (Belt Drive)

Vecchio telecomando LCD

Abbinare il telecomando al board

1. Tieni premuto il pulsante di accensione del board finché il LED inizia a lampeggiare.

2. Tieni premuto il pulsante di accensione del telecomando. Lo schermo mostra REMOTE PAIRING, poi REMOTE PAIRED OK!

Direzione, modalità di velocità & cruise

• Direzione: a board fermo, fai doppio clic sul pulsante di cambio modalità per passare tra marcia avanti e retromarcia.
• Modalità cruise: accelera al massimo e premi una volta il pulsante di accensione. Per disattivare la modalità cruise, basta frenare.

Configurazione del telecomando

Avvisi del vecchio telecomando

• LOW TEMPERATURE – sotto 0 °C. Fai attenzione alle strade scivolose.
• BATTERY OVERHEAT (55 °C) – la temperatura della batteria del board è troppo alta.
• ESC OVERHEAT (100 °C) – la temperatura dell'ESC è troppo alta. ESC OVERHEAT (120 °C) – smetti di guidare! Lascialo raffreddare prima dell'uso.
• MOTOR OVERHEAT (100 °C) – la temperatura del motore è troppo alta. MOTOR OVERHEAT (120 °C) – smetti di guidare! Lascialo raffreddare prima dell'uso.
• MOTOR BREAKDOWN – motore bloccato o malfunzionamento.
• HEAT PROTECTION WARNING – per proteggere l'impianto elettrico dal surriscaldamento, il board riduce le prestazioni per potersi raffreddare. Finché non raggiunge una temperatura sicura, non puoi cambiare modalità di velocità.
• HIGH VOLTAGE (51 V) – la tensione è troppo alta. HIGH VOLTAGE (51.8 V) – smetti di guidare! Scaricala prima dell'uso.
• LOW TEMPERATURE / HIGH TEMPERATURE (ricarica) – temperatura di ricarica troppo bassa / troppo alta.
• DISCONNECTED – il telecomando è disconnesso dal board.
• BATTERY / BMS ERROR – controlla la porta di comunicazione della batteria.

Ricaricare il vecchio telecomando

Posizione (modelli precedenti)

↑ Indice

• Controlla ogni vite dei Bushings dei Trucks
• Controlla le viti dei Trucks
• Controlla le viti della scocca
• Board a cinghia: controlla la tensione della cinghia (2 mm di gioco vanno bene)
• Controlla i dadi delle ruote
• Controlla l'usura delle ruote (sostituiscile se appaiono irregolari)
• Controlla che il board non abbia crepe
• Controlla che motori e cinghie non siano danneggiati (sostituiscili se sembrano danneggiati)

Mostra la pagina del manuale originale

↑ Indice

• Lo skateboard elettrico non è un giocattolo e va trattato con la dovuta cautela.
• La sicurezza prima di tutto. Puoi perdere l'equilibrio e causare una collisione o una caduta. Usa il board in un ambiente sicuro e adatto e indossa sempre le protezioni.
• Devi indossare sempre il casco, oltre a tutte le protezioni necessarie quando guidi (gomitiere, ginocchiere, guanti e un paio di scarpe robuste).
• Verifica e rispetta le leggi locali su se e dove si possono guidare skateboard elettrici. Rispetta sempre il codice della strada locale per sapere dove puoi guidare. Non guidare su strade trafficate con segnaletica orizzontale bianca. Rispetta sempre i pedoni!
• Indossa scarpe chiuse – infradito o calzature simili non sono adatte per guidare.
• Carico massimo: 150 kg / 330 lbs per ogni VELAR (tutte le versioni), il BLACK Carve 4 e il CHALLENGER 2.0 (Street & AT); 118 kg / 260 lbs per il BLACK Carve 3, il BLACK Carve 2, lo ZENO e il CHALLENGER di prima generazione. Superare questo peso compromette l'integrità strutturale, l'equilibrio, la funzionalità e le prestazioni.
• Sullo skateboard può salire una sola persona alla volta. Più di una è estremamente pericoloso.
• 13+ Lo skateboard è progettato per rider dai 13 anni in su; fai attenzione.
• NON GUIDARE il board se sei sotto l'effetto di droghe o alcol.
• NON GUIDARE il board sul bagnato – non solo è pericoloso, ma il board non è impermeabile e l'acqua può danneggiare componenti come motori, Bearings ed elettronica. La classificazione IP65 della scocca di ZENO e CHALLENGER 2.0 è una protezione dagli spruzzi, non impermeabilità: guidare sul bagnato resta vietato – se lo fai, è a tuo rischio e i danni causati dall'acqua non sono coperti dalla garanzia.
• Ogni volta che guidi, rischi lesioni gravi o persino la morte a causa di perdita di controllo, collisioni o cadute. Per guidare in sicurezza, devi leggere tutte le istruzioni, i messaggi di sicurezza e le avvertenze di questo manuale.
• Evita di guidare su sabbia, ghiaia, fango, terreni accidentati o sterrati. I board ONSRA sono progettati per superfici piane e asfaltate. Usa ruote diverse per occasioni diverse.
• Non guidare su fondi scivolosi come neve, ghiaccio o terreno bagnato.
• Tieni dita, capelli e vestiti lontani da cinghie, motori, ruote e parti in movimento.
• Mantieni una distanza di sicurezza da altre persone e oggetti fermi mentre guidi. Non guidare in luoghi affollati – potresti essere un pericolo per te e per gli altri.
• Non guidare di notte, in luoghi bui o con scarsa visibilità.
• Smetti di usare il board quando la batteria è scarica!

Mostra le pagine del manuale originale

↑ Indice

Spia di carica della batteria

Ricaricare il telecomando NX

↑ Indice

Dopo l'abbinamento

↑ Indice

↑ Indice

1. Tieni premuto il pulsante ON/OFF del tuo telecomando ONSRA NX per 5 secondi.

2. Seleziona 2WD e premi ON/OFF per confermare.

3. Compare la schermata PAIRING.

4. Tieni premuto il pulsante di accensione del tuo skateboard elettrico per 5 secondi.

5. La schermata PAIRED conferma che il telecomando ora è abbinato.

Impostare i parametri

1. Seleziona KMH o MPH.

2. Seleziona il tipo di motore (Belt Drive o Direct Drive). Trasmissione a cinghia e a ingranaggi (VELAR Gear Drive, BC4): seleziona Belt Drive, poli motore 7.

3. Seleziona il diametro delle ruote.

4. Belt Drive (inclusa la trasmissione a ingranaggi): inserisci il rapporto corretto – VELAR 2.0 a cinghia 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3; a ingranaggi: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3 (vedi Rapporto di trasmissione).

5. Poli motore: seleziona 7 per Belt Drive, 10 per Direct Drive.

6. Il tuo telecomando ora è configurato correttamente.

↑ Indice

↑ Indice

Valori standard delle modalità di velocità

Modalità	Velocità max	Accel.	Freno
ECO	20km/h	30%	40%
CRUISE Predefinita	30km/h	50%	50%
SPORT	45km/h	70%	70%
BRUTALE	Max del board	100%	100%

Retromarcia automatica

↑ Indice

Menu: BOARD

Menu: AUTO REV

Menu: MODES

Menu: INFO

↑ Indice

↑ Indice

Cosa devo fare se ho un problema con il mio board?

Problemi comuni

Il board non si accende

• Ricarica il board con il caricabatterie originale e controlla la spia del caricabatterie (rosso fisso = in carica, verde = carico).
• Premi il pulsante di accensione sul board stesso – dopo 2 giorni di inutilizzo il telecomando non può riattivare il board.
• ZENO: controlla che il connettore giallo XT60 della batteria sia inserito a fondo e che il coperchio della batteria sia chiuso.
• Ancora niente? Non aprire il board – contatta [email protected].

Il telecomando non si abbina o continua a scollegarsi

• Ricarica il telecomando – una batteria scarica del telecomando causa interruzioni.
• Spegni e riaccendi board e telecomando.
• Nuovo abbinamento: tieni premuto ON/OFF del telecomando per 5 s, seleziona 2WD, poi tieni premuto il pulsante di accensione del board per 5 s – vedi Abbinamento e il video sulla riconnessione.
• Dopo l'abbinamento, controlla tipo di motore, poli, misura delle ruote e rapporto di trasmissione (a cinghia e a ingranaggi: Belt Drive, poli 7; rapporto a ingranaggi: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3).

La batteria non si carica

• Assicurati che porta, cavo e presa siano asciutti e puliti e che la spina sia inserita a fondo.
• Prova un'altra presa a muro. Usa solo il caricabatterie originale.
• Nessuna luce sul caricabatterie, o non diventa mai verde? Interrompi e contatta l'assistenza – non usare un altro caricabatterie.
• Lascia che un board molto freddo raggiunga la temperatura ambiente prima di ricaricarlo.

Meno autonomia al freddo

• È normale per le batterie al litio: le basse temperature riducono autonomia, velocità massima e accelerazione (vedi Cura della batteria).
• Conserva e ricarica il board a temperatura ambiente; non lasciarlo in un'auto fredda (o calda).
• Sotto 0 °C il telecomando mostra l'avviso Bassa temperatura – attenzione alle strade scivolose.

La frenata sembra troppo debole o troppo forte

• La frenata è rigenerativa. Con la batteria piena (avviso Tensione alta) i freni sono più deboli – guida prima in piano, poi affronta la discesa.
• La forza frenante di ogni modalità si regola in Menu: MODES. SPORT e BRUTALE frenano forte – usa la rotella con delicatezza.
• Esercitati a frenare in ECO; sposta il peso all'indietro quando freni (Posizione).

Velocità o distanza errata sul telecomando

• Controlla tipo di motore, misura delle ruote e rapporto di trasmissione in Menu: BOARD.
• A cinghia e a ingranaggi: Belt Drive, poli 7. A ingranaggi: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3. A cinghia: VELAR 2.0 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3.

Il board rallenta su una salita ripida

• La nostra elettronica ha una protezione contro le sovracorrenti. Se il board rallenta su una salita ripida, la protezione è attiva – valuta di fermarti per non danneggiare l'elettronica.

Avvisi del telecomando NX

Ancora bloccato?

[email protected] →

↑ Indice

• Pulisci sempre i Bearings per una guida il più fluida possibile. Bearings sporchi peggiorano la qualità di guida, il che può ridurre le prestazioni della batteria e causare la rottura dei Bearings.
• Controlla sempre tutte le viti e i dadi del tuo skateboard / longboard.
• Scambia le ruote anteriori con quelle posteriori quando le ruote del Truck motore sono usurate. Così puoi usare le ruote molto più a lungo.
• Pulisci e controlla regolarmente la cinghia e la zona dell'ingranaggio di trasmissione per individuare eventuali danni. Contatta il nostro servizio di assistenza se hai domande o pensi che qualcosa non vada.
• Conserva sempre il board a temperatura ambiente (vedi Cura della batteria).
• Rimuovi polvere e sporco dal board, così sembrerà e andrà come nuovo. Per pulirlo usa un panno umido e uno asciutto.
• Mantieni gli pneumatici All Terrain tra 30 e 45 PSI quando guidi. Con una pressione bassa il rischio di foratura è molto più alto.
• Prima di ogni uscita, segui la checklist in Da leggere prima di guidare.

Checklist di manutenzione

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Come calcolare il rapporto di trasmissione

Trasmissione a ingranaggi (VELAR Gear Drive, BC4)

Cruise control

Pressione degli pneumatici per ruote AT

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Cosa è coperto

Cosa NON è coperto

• Ruote, Bearings, Bushings e grip tape sono parti soggette a usura e non sono coperte.
• Danni causati da uso improprio, manutenzione impropria o conservazione impropria.
• Qualsiasi danno al di fuori del normale utilizzo.
• Danni causati da riparazioni o parti non autorizzate – non aprire il board senza il nostro consenso.
• Danni o lesioni al rider o ad altri oggetti causati dallo skateboard o dai suoi accessori.
• Il normale degrado della batteria dovuto all'uso.
• Danni alla batteria dovuti a una ricarica errata o al fatto di lasciarla scarica a lungo.
• Danni all'elettronica dovuti allo sforzo dei motori (ad esempio guida continua su salite molto ripide).
• Danni causati dal superamento del carico massimo del board o dal trasporto di più di una persona.
• Danni causati dall'uso di caricabatterie di terze parti o non originali o di accessori di ricarica non approvati da ONSRA.
• Danni subiti durante la spedizione o un trasporto improprio, salvo se effettuato da corrieri approvati da ONSRA.
• Prodotti usati per noleggio o a scopo commerciale.
• Manomissione del firmware: alterare o modificare il software o il firmware del board fa decadere la garanzia.

Condizioni di garanzia

• Questa garanzia si applica solo all'acquirente originale e non è trasferibile.
• Le richieste di garanzia devono essere accompagnate da una prova d'acquisto valida.

L'uso scorretto del board non è coperto

I danni causati dall'acqua non sono coperti

Sicurezza della batteria

• Non aprire la batteria. C'è il rischio di cortocircuito e l'apertura della batteria fa decadere la garanzia.
• Proteggi la batteria da danni meccanici, calore (ad esempio esposizione prolungata al sole), fuoco e immersione in acqua. C'è il rischio di esplosione. In caso di danni o uso improprio della batteria possono fuoriuscire vapori. Tieni i bambini lontani dalla batteria.
• Non caricare mai la batteria in un ambiente infiammabile. Il caricabatterie e il board devono essere posizionati su una superficie asciutta e non infiammabile.
• Non caricare né usare mai una batteria difettosa o danneggiata.
• Non inserire oggetti metallici nella porta di ricarica – può causare un cortocircuito, rendere la batteria non ricaricabile e fa decadere la garanzia.
• Non spedire mai una batteria per posta da solo! Una batteria è classificata come merce pericolosa e richiede una certificazione per la spedizione. Contatta prima [email protected].
• Non smaltire la batteria nei rifiuti domestici. Segui le normative locali per le batterie agli ioni di litio.
• Se non carichi, conservi o usi correttamente la batteria, la garanzia decade e si può creare una situazione pericolosa.

Registrazione

Assistenza

[email protected] →

Resi

Sicurezza & note legali

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La VANDAL è la bicicletta elettrica (pedelec) di ONSRA – una e-bike in stile BMX / dirt jump per tutto, dallo skatepark a rilassanti giri in città, con motore nel mozzo posteriore, batteria principale nascosta nel tubo obliquo più una batteria secondaria, display LED, forcella ammortizzata, freni a disco idraulici a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis 26″. È disponibile in due versioni di comando: acceleratore + pedalata assistita e solo pedalata assistita.

Uso previsto

• La VANDAL è progettata solo per l'uso su percorsi asfaltati. Non guidare mai sulle scale, non saltare e non fare impennate o attività simili.
• Non omologata per le competizioni. L'uso commerciale non rientra nell'uso previsto.
• Rispetta il peso complessivo consentito di 130 kg / 286 lbs.
• Non si accetta alcuna responsabilità né garanzia se la VANDAL viene utilizzata al di fuori dell'uso previsto, se non vengono rispettate le istruzioni di sicurezza, in caso di sovraccarico, errori di montaggio o mancanza di cura e manutenzione. Qualsiasi modifica o alterazione dell'impianto elettrico (tuning) fa decadere ogni diritto di garanzia.

Contenuto della confezione & attrezzi

Montaggio

1. Manubrio. Rimuovi le viti del morsetto del manubrio con la chiave a brugola da 5 mm, posiziona la traversa inferiore del manubrio nella scanalatura della piastra superiore, stringi leggermente e regola l'angolazione. Poi stringi il morsetto in diagonale, da un angolo all'altro, ½ giro alla volta per vite, finché il morsetto è in posizione uniforme e il manubrio non si muove. Un manubrio non serrato correttamente può causare un montaggio errato e aumenta il rischio di incidenti.

   

2. Pedali. Montali con la chiave da 15 mm – «L» sulla pedivella sinistra, «R» su quella destra. Il pedale destro si avvita in senso orario, quello sinistro in senso antiorario. Si consiglia un po' di grasso per bici sulle filettature.

   

3. Gonfiaggio degli pneumatici. Gli pneumatici vengono spediti parzialmente gonfi. Con una pompa con attacco per valvola Schrader, gonfia fino a max 65 psi (4,4 bar) per far assestare lo pneumatico nel cerchio, poi sgonfia fino ai 40–55 psi (2,7–3,8 bar) consigliati, a seconda del peso del ciclista e del terreno.

   

4. Carica la batteria. La batteria può essere caricata montata sulla bici o separatamente (sono fornite due chiavi per bloccarla e sbloccarla). Collega il caricabatterie (100–240 V) alla presa a muro, collegalo alla porta di ricarica della batteria e accendi la batteria – non si carica se è spenta. LED del caricabatterie rosso = in carica, verde = carica. Al termine spegni la batteria, scollega il cavo, rimetti il tappo di protezione sulla porta di ricarica e stacca il caricabatterie dalla presa.

   

Montaggio completato

Controllo di sicurezza prima della guida

1. Ruote: pneumatici senza forature, crepe o deformazioni, battistrada in buono stato; pressione 40–55 psi (2,7–3,8 bar); ruote dritte e correttamente centrate.

2. Freni: tira entrambe le leve – devi sentire un punto di pressione netto e le leve non devono toccare il manubrio. Spingi la bici avanti e indietro tirando una leva alla volta per controllare ciascun freno.

3. Cavi: nessun cavo allentato, connettori collegati correttamente, nessuna tensione sui cavi vicino alla forcella quando giri il manubrio da sinistra a destra, e nessun cavo o tubo dei freni a contatto con parti in movimento.

4. Display: verifica che si accenda e funzioni correttamente.

Uso della bici

1. Accendi la batteria.

2. Accendi il display.

3. Versione con acceleratore: premi + per impostare l'assistenza tra 1 e 5 – l'acceleratore ora è attivo, quindi procedi con cautela su una superficie piana, perché la bici avanza quando premi l'acceleratore. Versione con sola pedalata assistita: imposta l'assistenza tra 1 e 5, poi inizia a pedalare e l'assistenza si attiva.

4. Frenata: freni idraulici a 4 pistoncini – la leva DESTRA aziona il freno POSTERIORE, la leva SINISTRA il freno ANTERIORE. La leva destra ha un sensore che interrompe l'alimentazione del motore.

5. Spegnimento: premi prima il pulsante di accensione sul display, poi spegni la batteria.

Sicurezza della VANDAL

• Come ogni sport, andare in bici comporta un rischio di lesioni – scegliendo di guidare ti assumi questo rischio. Tutti i ciclisti devono leggere e comprendere questo manuale prima del primo utilizzo.
• Indossa sempre un casco da bici omologato. Quando guidi, indossa sempre un casco da bici della misura giusta, omologato ANSI o SNELL (omologato CE se ti trovi in Europa). Guidare senza casco può causare lesioni gravi o la morte in caso di incidente. Assicurati che il casco copra la fronte.
• È tua responsabilità conoscere e rispettare le leggi sulle e-bike nel luogo in cui guidi. Rispetta le stesse norme stradali degli altri veicoli, dai la precedenza ai pedoni, fermati ai semafori rossi e agli stop e usa i corretti segnali con la mano.
• Concentrati sul percorso davanti a te; evita buche, ghiaia, strade bagnate o oleose, cordoli, binari e dossi. Attraversa i binari del treno a piedi spingendo la bici. Aspettati l'imprevisto.
• Niente passeggeri o carichi che ostacolino il controllo. Non usare mai il telefono o le cuffie mentre guidi. Fissa i pantaloni larghi ed evita le scarpe aperte.
• Le e-bike sono più pesanti e veloci delle normali biciclette – fai molta attenzione. Controlla gli interruttori dei freni (interruzione del motore) prima di ogni uscita.
• Dopo qualsiasi incidente, considera la bici non sicura finché non è stata controllata; rivolgiti a un meccanico di biciclette professionista. Non rimuovere i catarifrangenti anteriori, posteriori o dei pedali – sono parte integrante della tua sicurezza. Controlla regolarmente che i catarifrangenti e i loro supporti siano puliti, dritti, integri e fissati saldamente. Le modifiche successive non approvate da ONSRA possono far decadere la garanzia.
• Pioggia: fai molta attenzione. La VANDAL non è pensata per pozzanghere, pioggia forte o corsi d'acqua – non immergerla mai in acqua. Frena prima e rallenta.
• Notte: guidare di notte è sconsigliato. Se devi farlo, usa catarifrangenti puliti, una luce anteriore bianca, una luce posteriore rossa e abbigliamento riflettente.
• Genitori e tutori: siete responsabili della sicurezza di vostro figlio. La VANDAL non è progettata per bambini sotto i 16 anni. Rispettate le normative locali e indossate sempre il casco.

Manutenzione della VANDAL

• Pulizia: sporco, sale e altri agenti danneggiano la bici – puliscila regolarmente e proteggila dalla corrosione. Usa acqua pulita e, se necessario, un sapone delicato. Non spruzzare acqua direttamente sulla VANDAL: passala con un panno leggermente umido, poi tratta le superfici con un prodotto specifico e asciuga con un panno pulito e morbido. Non pulirla mai con un getto d'acqua forte o un getto di vapore a distanza ravvicinata – l'acqua può superare le guarnizioni e penetrare nei Bearings e nelle parti elettriche.
• Pneumatici: 26″ × 2.30″ Maxxis DTH con valvole Schrader; guida a 40–55 psi (2,7–3,8 bar). Coppia di serraggio dei dadi delle ruote 34 Nm (25 ft-lb). Prima di ogni utilizzo controlla pneumatici e cerchi per usura, danni, crepe o deformazioni. Gonfia con una fonte d'aria regolata dotata di manometro – una fonte d'aria non regolata può gonfiare eccessivamente lo pneumatico e farlo scoppiare. Sostituisci pneumatici o camere d'aria non appena l'usura diventa evidente o trovi un foro.
• Freni: freno posteriore = leva destra, freno anteriore = leva sinistra. I freni idraulici richiedono la manutenzione di pastiglie, dischi e tubi dei freni (che possono perdere). Tieni pastiglie e dischi privi di grasso e controlla regolarmente l'usura delle pastiglie – fai controllare o sostituire le pastiglie usurate e regola in modo uguale la distanza di entrambe le pastiglie. Dopo aver montato pastiglie o dischi nuovi, effettua il rodaggio: accelera fino a 25 km/h, frena fin quasi a fermarti, ripeti 8–10 volte. L'usura delle pastiglie e la distanza della leva si regolano con la chiave a brugola da 2 mm sulla leva del freno. Alcuni dischi sono compatibili solo con pastiglie organiche – non usare pastiglie metalliche su dischi contrassegnati «Resin». Per altre istruzioni sulla regolazione dei freni, consulta la sezione assistenza su www.onsra.com. I freni della VANDAL hanno una garanzia di due anni.
• Batteria: ricaricala dopo ogni uscita e non conservarla mai scarica. Conservazione da −10 a 40 °C (ideale 18–23 °C), utilizzo 4–30 °C; evita l'esposizione prolungata al calore o alla luce diretta del sole. Circa 1.000 cicli completi da nuova. Al freddo l'autonomia diminuisce – è normale, non è un difetto.
• Autonomia: dipende dall'età della batteria, dal terreno e dalla pendenza, dal peso del ciclista e dal carico, dalla velocità, dalla temperatura esterna, dal vento, dallo stile di guida, da quanto pedali e dallo stato della bici (pressione degli pneumatici, freni, catena). In inverno pianifica percorsi più brevi o pedala con un livello di assistenza più basso.
• Consigli per la massima autonomia: carica la batteria a 18,3–23,9 °C (65–75 °F). Le batterie agli ioni di litio non hanno effetto memoria, quindi non devi scaricare completamente la batteria. Mantieni la pressione corretta degli pneumatici e lubrifica regolarmente la catena. Guidare a 4–30 °C (40–85 °F) aumenta notevolmente l'autonomia.

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