ONSRA elektrisch skateboard gebruikershandleiding

Je eerste rit in zes stappen. Elke stap linkt naar het volledige hoofdstuk.

• Uitpakken & controlerenPak het board, de oplader en de ONSRA NX-afstandsbediening uit. Controleer voor elke rit schroeven, wielen, Trucks, riemen/aandrijving en het Deck – zie Lezen voor het rijden. Draai schroeven niet te vast en gebruik geen elektrisch gereedschap.
• Board & afstandsbediening opladenLaad alleen op met de originele oplader. Continu rood = laden, groen = vol. Blijf in de buurt, laad nooit 's nachts of als er iets nat is – zie Opladen. Vergeet de afstandsbediening niet.
• Inschakelen & koppelenDruk op de aan/uit-knop van het board en houd de aan/uit-knop van de afstandsbediening 2 s ingedrukt. Is de afstandsbediening niet verbonden, volg dan Koppelen.
• Kies het juiste aandrijftypeStel op de NX-afstandsbediening eenheden, motortype, wielmaat en (riem/tandwiel) de overbrengingsverhouding in:
  Belt Drive, polen 7 – VELAR / VELAR 2.0 riem, BLACK Carve 3, CHALLENGER 2.0 · Direct Drive – CHALLENGER (1e generatie, Direct Drive-versie) · Gear Drive – VELAR Gear Drive, BC4: kies „Belt Drive”, polen 7, verhouding VELAR Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 / AT 4.3 · ZENO: hubmotor – kies op de NX toch Motor Type = Belt Drive.
• Bescherming aanHelm altijd verplicht, plus elleboogbeschermers, kniebeschermers, handschoenen en dichte schoenen – zie Veiligheid. Controleer of en waar je mag rijden.
• Eerste ritBegin in ECO op een vlakke, droge, lege verharde ondergrond. Ga voorzichtig om met het duimwiel, leun naar voren om te accelereren en naar achteren om te remmen (Houding). Schakel pas naar CRUISE/SPORT als je je in controle voelt.

↑ Inhoud

Kies je board uit de lijst om de onderdelen, specificaties en laadpoort te zien.

01 / 04VELAR 2.0 Belt Drive · Gear Drive

Onderdelen · Belt Drive

VELAR 2.0 Belt Drive: overbrengingsverhouding 4.4 · NX: Belt Drive, polen 7

1. Belt Drive-motoren
2. Wielen
3. Koellichaam
4. Deck
5. Carbon behuizing
6. Voorste Trucks
7. Laadpoort
8. Aan/uit-knop

De VELAR 2.0 opladen

Zie Opladen voor de veiligheidsregels en de laadindicator.

Specificaties · VELAR 2.0 Belt Drive

AandrijvingRiemaandrijving · wiel 66T / motor 15T · verhouding 4.4Op de NX-afstandsbediening: kies Belt Drive, polen 7

Motoren · ESC2× 3500 W 6384 150KvORION 2× 120 A max. (per motor)

Wielen200 mm luchtbanden AT

Bereik60 km / 37 miTot 70 km / 44 mi onder optimale omstandigheden

Topsnelheid65 km/h / 40 mphTot 70 km/h / 43 mph

Accu1036 Wh · 14S4P · 20 Ah

Gewicht19.4 kg / 42.7 lbs

Deck · behuizingCarbon (Deck & behuizing)

Deckmaat · wielbasis92.3 × 28.3 cm / 36.3 × 11.1″Wielbasis 96.5 cm / 38″

Trucks · BushingsONSRA Channel CNC, 43 cm / 16.9″Bushings 65A

Laadtijd4–5 u4.0 A oplader, 58.8 V

Max. belasting150 kg / 330 lbsIn de doos: reserveriemen inbegrepen

VELAR 2.0 Gear Drive

De all-terrain VELAR met afgesloten CNC-tandwielaandrijvingen in plaats van riemen – verhouding 4.3, 200 mm AT-luchtbanden en een carbon behuizing.

Legenda · VELAR 2.0 Gear Drive

1. 1Gear Drive-motoren (6384 150Kv)
2. 2Afgesloten CNC Gear Drive-behuizingen
3. 3CNC-naven met Gear Drive-adapter
4. 4200 mm AT-luchtbanden
5. 5Deck (carbon)
6. 6Behuizing (carbon)
7. 7Channel Trucks (CNC, 43 cm)
8. 8Laadpoort
9. 9Aan/uit-knop

Gear Drive · NX-afstandsbediening

Met Gear Drive moet je op de NX-afstandsbediening 'Belt Drive' kiezen als motor-/aandrijftype. Dit geldt voor de VELAR 2.0 Gear Drive en de BLACK Carve 4 (BC4). Stel Motor Type = Belt Drive en Motor Poles = 7 in – net als bij boards met riemaandrijving – en voer daarna de overbrengingsverhouding (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) en je wielmaat in. Er is geen aparte optie 'Gear Drive'.

AandrijvingTandwielaandrijving · verhouding 4.3Op de NX-afstandsbediening: kies Belt Drive

Motoren6384 150Kv

Wielen200 mm luchtbanden ATStel wielmaat 200 mm in op de afstandsbediening · bandenspanning: zie Meer informatie

Deck · behuizingCarbon (Deck & behuizing)

TrucksONSRA Channel Trucks, CNC, 43 cm

Max. belasting150 kg / 330 lbsAlle VELAR versies

Afmetingen · officiële maten

Lengte115 cm / 45″

Decklengte92 cm / 36″Deck 92.3 × 28.3 cm · wielbasis 96.5 cm / 38″

Deckbreedte28 cm / 11″

Over de wielen46 cm / 18″

Drop-down · bodemvrijheid7.8 cm / 3″ · 8 cm / 3.2″

NX-afstandsbediening instellen · VELAR 2.0 Gear Drive

1. Motortype: Belt Drive (met Gear Drive altijd Belt Drive kiezen).

2. Wielmaat: 200 mm.

3. Overbrengingsverhouding: 4.3.

4. Motorpolen: 7.

02 / 04BLACK Carve 4 Gear Drive · Street & AT

BLACK Carve 4 (BC4) · Gear Drive

De BC4 gebruikt een verwisselbare tandwielaandrijving (geen riemen). Rijd hem op 115 mm rubberen street-wielen of op 200 mm AT-wielen.

Legenda · BC4

1. 1Gear Drive-motoren (6475 170Kv)
2. 2Gear Drive (verwisselbaar)
3. 3Wielen (115 mm rubber / 200 mm AT)
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Bamboe Deck
6. 6Polymeer behuizing
7. 7Laadpoort
8. 8Aan/uit-knop
9. 9Indicatie-led

Gear Drive · NX-afstandsbediening

Met Gear Drive moet je op de NX-afstandsbediening 'Belt Drive' kiezen als motor-/aandrijftype. Dit geldt voor de VELAR 2.0 Gear Drive en de BLACK Carve 4 (BC4). Stel Motor Type = Belt Drive en Motor Poles = 7 in – net als bij boards met riemaandrijving – en voer daarna de overbrengingsverhouding (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) en je wielmaat in. Er is geen aparte optie 'Gear Drive'.

AandrijvingTandwielaandrijving · verhouding 2.6 Street / 4.3 ATOp de NX-afstandsbediening: kies Belt Drive

Motoren6475 170Kv

Wielen115 mm rubber / 200 mm ATStel op de afstandsbediening de wielmaat in waarop je echt rijdt

Deck · behuizingBamboe · polymeer

TrucksTKP CNC

Max. belasting150 kg / 330 lbsBC4 Street & AT

Afmetingen · officiële maten

Lengte117 cm / 46″

Decklengte102 cm / 40″Wielbasis 100 cm / 40″

Deckbreedte27 cm / 10.6″

Over de wielen37 cm / 14.5″

Drop-down1.4 cm / 0.55″

NX-afstandsbediening instellen · BC4

1. Motortype: Belt Drive (met Gear Drive altijd Belt Drive kiezen).

2. Wielmaat: 115 mm (rubber) of 200 mm (AT).

3. Overbrengingsverhouding: 2.6 (Street) of 4.3 (AT).

4. Motorpolen: 7.

03 / 04CHALLENGER 2.0 Belt Drive · Street & AT

CHALLENGER 2.0 · Belt Drive · Street & All Terrain

De CHALLENGER 2.0 heeft riemaandrijving. De CHALLENGER van de eerste generatie bestond in een Belt Drive- en een Direct Drive-versie – zie Oudere boards. Street en All Terrain hebben hetzelfde Deck en frame – ze verschillen in wielen, poelies en hoogte.

Max. belasting CHALLENGER 2.0

De maximale belasting van de CHALLENGER 2.0 (Street en All Terrain) is 150 kg / 330 lbs. Altijd maar één rider tegelijk.

CHALLENGER 2.0 Street

Legenda · CHALLENGER 2.0 Street

1. 1Belt Drive-motoren (5048 160Kv)
2. 2Riemen & poelies (40T Kegel)
3. 3Wielen (100 mm Tarmax / 155 mm AT)
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck (esdoorn + glasvezel)
6. 6Behuizing (ABS, IP65)
7. 7Kicktail
8. 8Laadpoort & aan/uit-knop

CHALLENGER 2.0 All Terrain

Legenda · CHALLENGER 2.0 All Terrain

1. 1Belt Drive-motoren (5048 160Kv)
2. 2Riemen & poelies (60T AT)
3. 3155 mm HOTA AT-wielen
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck (esdoorn + glasvezel)
6. 6Behuizing (ABS, IP65)
7. 7Kicktail
8. 8Laadpoort & aan/uit-knop

Afmetingen · CHALLENGER 2.0

Lengte90 cm / 35.43″

Wielbasis69 cm / 27.1″Van Axle tot Axle

Deckbreedte27 cm / 10.6″

Over de wielen36 cm / 14.1″

Concave2 cm / 0.7″

AandrijvingRiemaandrijvingOp de NX-afstandsbediening: kies Belt Drive, polen 7

Motoren5048 160Kv

Poelies · overbrengingsverhoudingMotor 14T · wiel 40T (Street) / 60T (AT)Verhouding = wielpoelie ÷ motorpoelie: Street 2.9 (40/14) · AT 4.3 (60/14)

Deck · behuizingEsdoorn + glasvezel · ABS (IP65)IP65 is niet waterdicht – rijd niet bij nat weer.

TrucksTKP CNC

Max. belasting150 kg / 330 lbs

04 / 04ZENO NIEUW Dubbele naafmotoren

Een licht kicktail e-skateboard met onopvallende naafmotoren en een 14S-accusysteem, plus een verwisselbare 99Wh-reisaccu voor woon-werkverkeer of vluchten.

ZENO kerngegevens

Topsnelheid45km/h28 mph

Bereik · ECO17.6km11 mi13.2 km / 8 mi in BRUTALE · rider van 75 kg

Gewicht5.5kgzonder accu6.5 kg / 14 lb met 99Wh · 6.8 kg / 15 lb met 259Wh

Accu99Whof 259Wh, verwisselbaar14S1P · 99Wh IATA-vliegveilig

Bouwtekening

Legenda · ZENO

1. 1Dubbele naafmotoren (achter)
2. 2Voorwielen (75 mm)
3. 3Trucks (TKP CNC)
4. 4Deck (carbon)
5. 5Kicktail
6. 6Laadpoort & aan/uit-knop (vak aan de onderkant)

Lengte71.5 cm / 28.15″

Deckbreedte24.5 cm / 9.65″

Wielbasis48 cm / 18.9″

Van wiel tot wiel28 cm / 11″Breedte over de wielen

Concave · wielen1 cm / 0.39″ UWieldiameter 75 mm / 2.95″

Afmetingen · officiële maten

Volledige specificaties

MotorenDubbele naafmotoren 65Kv75 mm diameter · borstelloos · 58.8V

ESCORION ESC – 14S 35A

Accu14S1P 99WhOptionele 259Wh-accu (verwisselbaar)

Bereik17.6 km / 11 mi ECO13.2 km / 8 mi BRUTALE · rider van 75 kg

Topsnelheid45 km/h / 28 mph

Gewicht5.5 kg / 12 lb (zonder accu)6.5 kg / 14 lb (99Wh) · 6.8 kg / 15 lb (259Wh)

DeckCarbon, kicktailCNC-gefreesde kap en koellichaamdetails · 1 cm / 0.39″ U-concave

Wielen75 × 56 mm PU 76A

TrucksTKP, CNC-gefreesd

RemmenRegeneratief

Max. belasting118 kg / 260 lbs

WaterbestendigheidIP65IP65 is niet waterdicht – rijd niet bij nat weer.

AfstandsbedieningONSRA NX

Laadtijd~1 u met 2A-oplader2A 14S ZENO oplader

Reisklaar99Wh – IATA-goedgekeurd259Wh – niet toegestaan in het vliegtuig

In de doosZENO, 2A-oplader, gereedschap, afstandsbedieningBeide schroefsets voor het accudeksel: 3 mm inbusschroeven (gemonteerd) + gekartelde duimschroeven (zonder gereedschap)

GarantieCNC-onderdelen: 4 jaar · Accu & ESC: 1 jaarOverige onderdelen: 2 jaar · gelijk voor alle boards, zie Garantie

Max. belasting ZENO

De maximale belasting van de ZENO is 118 kg / 260 lbs – net als bij de BLACK Carve 3. VELAR, BC4 en CHALLENGER 2.0 zijn geschikt voor 150 kg / 330 lbs. Altijd maar één rider tegelijk.

ZENO specificatieblad & foto's tonen

ZENO rijmodi

Wissel van modus met de OPTION-knop op de ONSRA NX-afstandsbediening. Snelheid en remkracht per modus stel je in onder Menu: MODES.

Modus 01ECOBewust begrensd – ECO kan niet op 100% worden gezet.

Modus 02 · Wordt uitgeroldCRUISE – duwondersteuningDuwondersteuning wordt uitgerold – nog geen officiële functie.

Modus 03SPORTKan op vol vermogen worden gezet.

Modus 04BRUTALEVol vermogen – de topsnelheid van het board, meer niet.

Duwondersteuning · Cruise

Duwondersteuning wordt uitgerold – nog geen officiële functie.

Begrenzing op 25 km/h

Het hele board kan worden begrensd op 25 km/h. Neem contact met ons op via [email protected] als je dit nodig hebt.

De ZENO opladen & aanzetten

De laadpoort en de aan/uit-knop zitten allebei in het accuvak aan de onderkant van het Deck, naast de uitneembare accu.

LaadpoortAccuvak, onderkant van het DeckKleine ronde poort met rubberen dopje, naast de aan/uit-knop. Sluit het dopje na het opladen.

Aan/uit-knop & statuslampjeHetzelfde accuvakRonde knop met het ONSRA logo en een statuslampje.

Oplader · laadtijd2A 14S ZENO oplader · ~1 uMeegeleverd in de doos

IndicatorContinu roodAangesloten en aan het laden.

IndicatorGroenVolledig opgeladen.

Aanzetten: druk op de aan/uit-knop in het accuvak om de ZENO aan/uit te zetten. Al het andere werkt zoals beschreven bij Inschakelen: houd de aan/uit-knop van de afstandsbediening 2 seconden ingedrukt; zodra gekoppeld kun je het board via de afstandsbediening aanzetten; het schakelt na 5 minuten inactiviteit automatisch uit, en na 2 dagen ongebruikt moet je de knop op het board opnieuw indrukken.

Zie Opladen voor de veiligheidsregels: laad nooit op als iets nat is, blijf in de buurt, laad niet 's nachts op en gebruik alleen de originele oplader.

De accu wisselen

1. Zet het board UIT en koppel de oplader los.

2. Leg het board ondersteboven op een zachte, schone ondergrond.

3. Open de accubehuizing – optie A: met een 3 mm inbussleutel (af fabriek gemonteerde inbusschroeven, de strakste look) · optie B: zonder gereedschap met de meegeleverde gekartelde duimschroeven. Beide schroefsets worden met het board meegeleverd.

4. Koppel de gele XT60-connector los die de accu met het board verbindt en til de accu eruit.

5. Plaats de andere accu (99Wh of 259Wh), steek de gele XT60-connector er weer in tot hij volledig vastzit en sluit de behuizing. Draai de schroeven niet te strak aan en gebruik geen elektrisch gereedschap.

6. Zet het board aan en controleer het accuniveau op je ONSRA NX-afstandsbediening.

Optie A · standaard3 mm inbusschroevenAf fabriek gemonteerd. Verzonken, strakkere look – openen met een 3 mm inbussleutel.

Optie B · zonder gereedschapGekartelde duimschroevenVervang de inbusschroeven door de meegeleverde duimschroeven om de accu met de hand te wisselen, bijvoorbeeld op reis. Alleen handvast aandraaien.

Vliegen met de ZENO

Vliegveilig99WhIATA-goedgekeurdNeem hem mee als handbagage

Niet vliegveilig259WhLaat hem thuisNiet toegestaan in het vliegtuig

• Vlieg alleen met de 99Wh-accu (ZENO Flight Safe).
• De accu's zijn verwisselbaar met plug-and-play-connectoren, dus voor lange ritten op de grond kun je overstappen op het 259Wh-pack.
• Elke accu zit in een versterkte glasvezel behuizing.
• Gewicht met 99Wh-accu: 6.5 kg / 14 lb.
• Neem de 99Wh-accu mee als handbagage. Regels van luchtvaartmaatschappijen kunnen verschillen, dus check vóór je vlucht het accubeleid van je maatschappij.

Afstandsbediening, koppelen & al het andere

Je ZENO wordt geleverd met de ONSRA NX-afstandsbediening al gekoppeld en ingesteld. Krijg je een nieuwe afstandsbediening of valt de verbinding weg, volg dan Koppelen. Kies op de NX Motor Type = Belt Drive – dat is juist voor de ZENO, ook al heeft hij naafmotoren.

Al het andere in deze handleiding geldt ook voor de ZENO: Snelstart, Veiligheid, Opladen, Startscherm, Menu-instellingen, Meldingen, Accu-onderhoud, Houding en de uitsluitingen van de Garantie.

↑ Inhoud

Oudere ONSRA boards: de VELAR van de eerste generatie (Belt Drive en Gear Drive), de BLACK Carve 3, plus de BLACK Carve 2 en de CHALLENGER van de eerste generatie (elk in een Belt Drive- en een Direct Drive-versie). De hoofdstukken Veiligheid, Opladen, Onderhoud, Accu-onderhoud en Garantie gelden ook voor deze boards.

VELAR (1e gen.) · Belt Drive & Gear Drive

Specificaties · VELAR (1e gen.) · Belt Drive

Specificaties · VELAR (1e gen.) · Gear Drive

BLACK Carve 3 · BC3 Pro

Specificaties · BLACK Carve 3 Pro · Direct Drive

BLACK Carve 2 · Belt Drive & Direct Drive

De BLACK Carve 2 opladen

CHALLENGER (1e gen.) · Belt Drive & Direct Drive

De CHALLENGER (1e gen.) opladen

Specificaties · CHALLENGER 1.0 Street (Belt Drive)

Specificaties · CHALLENGER 1.0 AT (Belt Drive)

Oude LCD-afstandsbediening

De afstandsbediening met het board koppelen

1. Houd de aan/uit-knop van het board ingedrukt tot de LED begint te knipperen.

2. Houd de aan/uit-knop van de afstandsbediening ingedrukt. Het scherm toont REMOTE PAIRING en daarna REMOTE PAIRED OK!

Rijrichting, snelheidsmodi & cruise

• Rijrichting: dubbelklik terwijl het board stilstaat op de modusknop om te wisselen tussen vooruit en achteruit.
• Cruisemodus: accelereer volledig en klik één keer op de aan/uit-knop. Om de cruisemodus uit te schakelen, rem je gewoon.

Instellen van de afstandsbediening

Meldingen van de oude afstandsbediening

• LOW TEMPERATURE – onder 0 °C. Pas op voor gladde wegen.
• BATTERY OVERHEAT (55 °C) – de temperatuur van de board-accu is te hoog.
• ESC OVERHEAT (100 °C) – de ESC-temperatuur is te hoog. ESC OVERHEAT (120 °C) – stop met rijden! Laat hem afkoelen voor gebruik.
• MOTOR OVERHEAT (100 °C) – de motortemperatuur is te hoog. MOTOR OVERHEAT (120 °C) – stop met rijden! Laat hem afkoelen voor gebruik.
• MOTOR BREAKDOWN – motor loopt vast of storing.
• HEAT PROTECTION WARNING – om het elektrische systeem tegen oververhitting te beschermen, vermindert het board zijn vermogen zodat het kan afkoelen. Tot het een veilige temperatuur bereikt, kun je niet van snelheidsmodus wisselen.
• HIGH VOLTAGE (51 V) – de spanning is te hoog. HIGH VOLTAGE (51.8 V) – stop met rijden! Ontlaad hem voor gebruik.
• LOW TEMPERATURE / HIGH TEMPERATURE (opladen) – laadtemperatuur te laag / te hoog.
• DISCONNECTED – de afstandsbediening is losgekoppeld van het board.
• BATTERY / BMS ERROR – controleer de communicatiepoort van de accu.

De oude afstandsbediening opladen

Houding (oudere boards)

↑ Inhoud

• Controleer elke schroef van de Bushings van de Trucks
• Controleer de schroeven van de Trucks
• Controleer de schroeven van de behuizing
• Boards met riemaandrijving: controleer de riemspanning (2 mm speling is goed)
• Controleer de wielmoeren
• Controleer de wielen op slijtage (vervang ze als ze onregelmatig lijken)
• Controleer het board op scheuren
• Controleer motoren en riemen op schade (vervang ze als ze beschadigd lijken)

Originele handleidingpagina tonen

↑ Inhoud

• Het elektrische skateboard is geen speelgoed en moet met de nodige voorzichtigheid worden behandeld.
• Veiligheid staat altijd voorop. Je kunt je evenwicht verliezen en een botsing of val veroorzaken. Gebruik het board in een veilige, geschikte omgeving en draag altijd beschermende uitrusting.
• Je moet altijd een helm dragen, plus alle relevante beschermende uitrusting tijdens het rijden (elleboogbeschermers, kniebeschermers, handschoenen en stevige schoenen).
• Controleer de lokale wetgeving en houd je eraan over of en waar je met elektrische skateboards mag rijden. Houd je altijd aan de lokale verkeersregels over waar je mag rijden. Rijd niet op drukke wegen met verkeer en witte markeringen. Respecteer altijd voetgangers!
• Draag dichte schoenen – slippers of vergelijkbaar los schoeisel zijn niet geschikt om in te rijden.
• Maximale belasting: 150 kg / 330 lbs voor elke VELAR (alle versies), de BLACK Carve 4 en de CHALLENGER 2.0 (Street & AT); 118 kg / 260 lbs voor de BLACK Carve 3, de BLACK Carve 2, de ZENO en de CHALLENGER van de eerste generatie. Wordt dit gewicht overschreden, dan komen de structurele stevigheid en ook balans, functionaliteit en prestaties in gevaar.
• Er mag maar één persoon tegelijk op het skateboard rijden. Met meer dan één is het extreem gevaarlijk.
• 13+ Het skateboard is ontworpen voor riders vanaf 13 jaar; wees voorzichtig.
• RIJD NIET met het board als je onder invloed bent van drugs of alcohol.
• RIJD NIET met het board in natte omstandigheden – het is niet alleen gevaarlijk, het board is ook niet waterdicht en water kan onderdelen zoals de motoren, Bearings en elektronica beschadigen. De IP65-classificatie van de behuizing van de ZENO en de CHALLENGER 2.0 is spatwaterbescherming, niet waterdicht: rijden in natte omstandigheden is nog steeds niet toegestaan – als je het toch doet, is dat op eigen risico en valt waterschade niet onder de garantie.
• Elke keer dat je rijdt, loop je het risico op ernstig letsel of zelfs de dood door controleverlies, botsingen of vallen. Om veilig te rijden, moet je alle instructies, veiligheidsberichten en waarschuwingen in deze handleiding lezen.
• Rijd niet op zand, grind, modder of ruw of onverhard terrein. ONSRA boards zijn ontworpen voor vlakke, verharde ondergronden. Gebruik verschillende wielen voor verschillende situaties.
• Rijd niet op gladde ondergrond, zoals sneeuw, ijs of natte grond.
• Houd vingers, haar en kleding uit de buurt van riemen, motoren, wielen en bewegende delen.
• Houd tijdens het rijden een veilige afstand tot andere mensen en stilstaande voorwerpen. Rijd niet op drukke plekken – je kunt een gevaar zijn voor jezelf en anderen.
• Rijd niet 's nachts, op donkere plekken of bij slecht zicht.
• Stop met het gebruik van het board als de accu bijna leeg is!

Originele handleidingpagina's tonen

↑ Inhoud

Laadindicatielampje van de accu

De NX-afstandsbediening opladen

↑ Inhoud

Na het koppelen

↑ Inhoud

↑ Inhoud

1. Houd de ON/OFF-knop van je ONSRA NX-afstandsbediening 5 seconden ingedrukt.

2. Selecteer 2WD en druk op ON/OFF om te bevestigen.

3. Het scherm PAIRING verschijnt.

4. Houd de aan/uit-knop van je elektrische skateboard 5 seconden ingedrukt.

5. Het scherm PAIRED bevestigt dat je afstandsbediening nu gekoppeld is.

De parameters instellen

1. Selecteer KMH of MPH.

2. Selecteer het motortype (Belt Drive of Direct Drive). Riem- en tandwielaandrijving (VELAR Gear Drive, BC4): selecteer Belt Drive, motorpolen 7.

3. Selecteer de wieldiameter.

4. Belt Drive (incl. tandwielaandrijving): voer de juiste overbrenging in – VELAR 2.0 riem 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3; tandwielaandrijving: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3 (zie Overbrenging).

5. Motorpolen: selecteer 7 voor Belt Drive, 10 voor Direct Drive.

6. Je afstandsbediening is nu correct ingesteld.

↑ Inhoud

↑ Inhoud

Standaardwaarden van de snelheidsmodi

Modus	Topsnelheid	Acc.	Rem
ECO	20km/h	30%	40%
CRUISE Standaard	30km/h	50%	50%
SPORT	45km/h	70%	70%
BRUTALE	Max. van het board	100%	100%

Automatisch achteruit

↑ Inhoud

Menu: BOARD

Menu: AUTO REV

Menu: MODES

Menu: INFO

↑ Inhoud

↑ Inhoud

Wat moet ik doen als ik een probleem heb met mijn board?

Veelvoorkomende problemen

Board gaat niet aan

• Laad het board op met de originele oplader en controleer het lampje van de oplader (continu rood = laadt op, groen = vol).
• Druk op de aan/uit-knop op het board zelf – na 2 dagen niet gebruiken kan de afstandsbediening het board niet wekken.
• ZENO: controleer of de gele XT60-accuconnector volledig vastzit en het accudeksel gesloten is.
• Nog steeds niets? Open het board niet – neem contact op via [email protected].

Afstandsbediening koppelt niet of verbreekt steeds de verbinding

• Laad de afstandsbediening op – een bijna lege accu van de afstandsbediening veroorzaakt onderbrekingen.
• Zet board en afstandsbediening uit en weer aan.
• Opnieuw koppelen: houd ON/OFF van de afstandsbediening 5 s ingedrukt, selecteer 2WD en houd daarna de aan/uit-knop van het board 5 s ingedrukt – zie Koppelen en de video over opnieuw verbinden.
• Controleer na het koppelen motortype, polen, wielmaat en overbrenging (riem- en tandwielaandrijving: Belt Drive, polen 7; overbrenging tandwielaandrijving: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3).

Accu laadt niet op

• Zorg dat poort, kabel en stopcontact droog en schoon zijn en dat de stekker er helemaal in zit.
• Probeer een ander stopcontact. Gebruik alleen de originele oplader.
• Geen lampje op de oplader, of wordt het nooit groen? Stop en neem contact op met support – gebruik geen andere oplader.
• Laat een heel koud board eerst op kamertemperatuur komen voordat je het oplaadt.

Minder bereik in de kou

• Normaal bij lithiumaccu's: lage temperaturen verminderen bereik, topsnelheid en acceleratie (zie Accu-onderhoud).
• Bewaar en laad het board op kamertemperatuur; laat het niet in een koude (of hete) auto liggen.
• Onder 0 °C toont de afstandsbediening de melding Lage temperatuur – pas op voor gladde wegen.

Remmen voelt te zwak of te sterk

• Het remmen is regeneratief. Met een volle accu (melding Hoge spanning) zijn de remmen zwakker – rijd eerst op vlak terrein en ga daarna pas bergaf.
• De remkracht per modus is instelbaar in Menu: MODES. SPORT en BRUTALE remmen hard – ga voorzichtig om met het duimwiel.
• Oefen het remmen in ECO; leun naar achteren als je remt (Houding).

Verkeerde snelheid of afstand op de afstandsbediening

• Controleer motortype, wielmaat en overbrenging in Menu: BOARD.
• Riem- en tandwielaandrijving: Belt Drive, polen 7. Tandwielaandrijving: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3. Riem: VELAR 2.0 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3.

Board wordt langzamer op een steile helling

• Onze elektronica heeft een stroombeveiliging. Als het board op een steile helling langzamer wordt, is de beveiliging actief – overweeg te stoppen om schade aan de elektronica te voorkomen.

Meldingen van de NX-afstandsbediening

Kom je er niet uit?

[email protected] →

↑ Inhoud

• Maak je Bearings altijd schoon voor de soepelste rit. Vuile Bearings verslechteren het rijgedrag, wat de accuprestaties kan verminderen en kan leiden tot defecte Bearings.
• Controleer altijd alle schroeven en moeren van je skateboard / longboard.
• Wissel de voorwielen om met de achterwielen zodra de wielen aan de motor-Truck versleten zijn. Zo kun je de wielen veel langer gebruiken.
• Maak de riem en het gebied rond het aandrijftandwiel regelmatig schoon en controleer ze op schade. Neem contact op met onze support als je vragen hebt of denkt dat er iets mis is.
• Bewaar je board altijd op kamertemperatuur (zie Accu-onderhoud).
• Verwijder stof en vuil van je board, zodat het er als nieuw uitziet en zo rijdt. Gebruik een vochtige en een droge doek om schoon te maken.
• Houd je All Terrain-banden tijdens het rijden tussen 30–45 PSI. Bij lage druk is het risico op een lekke band veel groter.
• Loop voor elke rit de checklist in Lezen voor het rijden door.

Onderhoudschecklist

Originele handleidingpagina tonen

↑ Inhoud

Originele handleidingpagina tonen

↑ Inhoud

↑ Inhoud

Zo bereken je de overbrenging

Tandwielaandrijving (VELAR Gear Drive, BC4)

Cruisecontrol

Bandenspanning voor AT-wielen

Originele handleidingpagina tonen

↑ Inhoud

Wat wordt gedekt

Wat NIET wordt gedekt

• Wielen, Bearings, Bushings en griptape zijn slijtageonderdelen en worden niet gedekt.
• Schade door onjuist gebruik, onjuist onderhoud of onjuiste opslag.
• Alle schade buiten normaal gebruik.
• Schade door niet-geautoriseerde reparaties of niet-geautoriseerde onderdelen – open het board niet zonder onze voorafgaande toestemming.
• Schade of letsel aan de rijder of aan andere objecten veroorzaakt door het skateboard of de accessoires ervan.
• Normale slijtage van de accu door gebruik.
• Schade aan de accu door verkeerd opladen of door hem lange tijd niet op te laden.
• Schade aan de elektronica door overbelasting van de motoren (bijvoorbeeld continu rijden op zeer steile hellingen).
• Schade door overschrijding van de maximale belasting van je board of door het vervoeren van meer dan één persoon.
• Schade door het gebruik van opladers van derden of niet-originele opladers of laadaccessoires die niet door ONSRA zijn goedgekeurd.
• Schade opgelopen tijdens verzending of door onjuist transport, tenzij uitgevoerd door door ONSRA goedgekeurde vervoerders.
• Producten die voor verhuur of commerciële doeleinden worden gebruikt.
• Knoeien met de firmware: het wijzigen of aanpassen van de software of firmware van het board laat de garantie vervallen.

Garantievoorwaarden

• Deze garantie geldt alleen voor de oorspronkelijke koper en is niet overdraagbaar.
• Bij garantieclaims moet een geldig aankoopbewijs worden gevoegd.

Misbruik van het board wordt niet gedekt

Waterschade wordt niet gedekt

Accuveiligheid

• Open de accu niet. Er bestaat kans op kortsluiting en het openen van de accu laat de garantie vervallen.
• Bescherm de accu tegen mechanische schade, hitte (bijvoorbeeld langdurige blootstelling aan zonlicht), vuur en onderdompeling in water. Er bestaat explosiegevaar. Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen er dampen vrijkomen. Houd kinderen uit de buurt van de accu.
• Laad de accu nooit op in een brandbare omgeving. De oplader en het board moeten op een droge, niet-brandbare ondergrond staan.
• Laad of gebruik nooit een defecte of beschadigde accu.
• Steek geen metalen voorwerpen in de laadpoort – dit kan kortsluiting veroorzaken, de accu onoplaadbaar maken en laat de garantie vervallen.
• Verstuur een accu nooit zelf per post! Een accu valt onder gevaarlijke goederen en vereist een certificering om te verzenden. Neem eerst contact op met [email protected].
• Gooi de accu niet bij het huishoudelijk afval. Volg de lokale regels voor lithium-ionaccu's.
• Als je je accu niet goed oplaadt, opslaat of gebruikt, vervalt de garantie en kan er een gevaarlijke situatie ontstaan.

Registratie

Support

[email protected] →

Retouren

Veiligheid & juridisch

Originele handleidingpagina's tonen

↑ Inhoud

De VANDAL is de elektrische fiets (pedelec) van ONSRA – een e-bike in BMX- / dirt-jumpstijl voor alles van het skatepark tot ontspannen cruisen door de stad, met een achternaafmotor, een verborgen hoofdaccu in de onderbuis plus een tweede accu, een LED-display, een verende voorvork, hydraulische 4-zuiger schijfremmen en Maxxis 26″-banden. Er zijn twee bedieningsversies: gashendel + trapondersteuning en alleen trapondersteuning.

Beoogd gebruik

• De VANDAL is alleen ontworpen voor gebruik op verharde wegen. Rijd nooit op trappen, spring niet en maak geen wheelies of vergelijkbare acties.
• Niet goedgekeurd voor wedstrijden. Commercieel gebruik valt niet onder het beoogde gebruik.
• Houd je aan het toegestane totaalgewicht van 130 kg / 286 lbs.
• Er wordt geen aansprakelijkheid of garantie aanvaard als de VANDAL buiten het beoogde gebruik wordt gebruikt, als veiligheidsinstructies niet worden opgevolgd, bij overbelasting, montagefouten of gebrek aan verzorging en onderhoud. Elke aanpassing of wijziging van het elektrische systeem (tuning) laat alle garantieaanspraken vervallen.

Inhoud van de doos & gereedschap

Montage

1. Stuur. Verwijder de bouten van de stuurklem met de inbussleutel van 5 mm, plaats de onderste dwarsbalk van het stuur in de groef van de bovenste kroon, draai licht aan en stel de hoek af. Draai de klem daarna kruiselings aan, van hoek naar hoek, telkens ½ slag per bout, tot de klem gelijkmatig zit en het stuur niet meer beweegt. Een niet goed aangedraaid stuur kan leiden tot een onjuiste montage en verhoogt het risico op een ongeluk.

   

2. Pedalen. Monteer ze met de steeksleutel van 15 mm – "L" aan de linker crank, "R" aan de rechter. Het rechterpedaal draai je met de klok mee vast, het linkerpedaal tegen de klok in. Een beetje fietsvet op de schroefdraad wordt aanbevolen.

   

3. Banden oppompen. De banden worden gedeeltelijk opgepompt geleverd. Pomp ze met een pomp met Schrader-ventielkop op tot max. 65 psi (4,4 bar) zodat de band goed in de velg komt te zitten, en laat dan lucht af tot de aanbevolen 40–55 psi (2,7–3,8 bar), afhankelijk van het gewicht van de rijder en het terrein.

   

4. Laad de accu op. De accu kan op of naast de fiets worden opgeladen (er worden twee sleutels meegeleverd om hem te vergrendelen en te ontgrendelen). Steek de oplader (100–240 V) in het stopcontact, sluit hem aan op de laadpoort van de accu en zet de accu aan – hij laadt alleen op als hij aan staat. LED van de oplader rood = laden, groen = opgeladen. Zet daarna de accu uit, verwijder de kabel, plaats de beschermkap terug op de laadpoort en haal de oplader uit het stopcontact.

   

Montage voltooid

Veiligheidscheck voor het rijden

1. Wielen: banden zonder lekken, scheuren en vervormingen, profiel in goede staat; druk 40–55 psi (2,7–3,8 bar); wielen recht en goed gecentreerd.

2. Remmen: knijp beide hendels in – je moet een duidelijk drukpunt voelen en de hendels mogen het stuur niet raken. Duw de fiets naar voren en naar achteren terwijl je telkens één hendel inknijpt om elke rem te controleren.

3. Kabels: geen losse kabels, stekkers goed aangesloten, geen spanning op de bedrading bij de vork als je het stuur van links naar rechts draait, en geen draden of remleidingen die bewegende delen raken.

4. Display: controleer of het aangaat en goed werkt.

De fiets bedienen

1. Zet de accu aan.

2. Zet het display aan.

3. Versie met gashendel: druk op + om de ondersteuning tussen 1 en 5 in te stellen – de gashendel is nu actief, dus ga voorzichtig te werk op een vlakke ondergrond, want de fiets rijdt naar voren als je de gashendel indrukt. Versie met alleen trapondersteuning: stel de ondersteuning in tussen 1 en 5, begin te trappen en de ondersteuning schakelt in.

4. Remmen: hydraulische 4-zuigerremmen – de RECHTER hendel bedient de ACHTERREM, de LINKER hendel de VOORREM. De rechter hendel heeft een remsensor die de stroom naar de motor onderbreekt.

5. Uitschakelen: druk eerst op de aan/uit-knop van het display en zet daarna de accu uit.

VANDAL veiligheid

• Zoals elke sport brengt fietsen een risico op letsel met zich mee – door te kiezen om te rijden, aanvaard je dat risico. Alle rijders moeten deze handleiding voor het eerste gebruik lezen en begrijpen.
• Draag altijd een goedgekeurde fietshelm. Draag tijdens het rijden altijd een goed passende, ANSI- of SNELL-goedgekeurde fietshelm (CE-goedgekeurd als je in Europa bent). Rijden zonder helm kan bij een ongeluk leiden tot ernstig letsel of de dood. Zorg ervoor dat de helm je voorhoofd bedekt.
• Het is je eigen verantwoordelijkheid om de e-bikewetgeving te kennen en na te leven op de plek waar je rijdt. Houd je aan dezelfde verkeersregels als andere weggebruikers, geef voorrang aan voetgangers, stop bij rode verkeerslichten en stopborden en gebruik de juiste handsignalen.
• Concentreer je op de weg voor je; vermijd kuilen, grind, natte of olieachtige wegen, stoepranden, rails en verkeersdrempels. Loop met je fiets over spoorwegovergangen. Verwacht het onverwachte.
• Geen passagiers of lading die de controle belemmeren. Gebruik tijdens het rijden nooit je telefoon of koptelefoon. Zet wijde broekspijpen vast en vermijd open schoenen.
• E-bikes zijn zwaarder en sneller dan gewone fietsen – wees extra voorzichtig. Controleer voor elke rit de remschakelaars (motoronderbreking).
• Beschouw de fiets na elk incident als onveilig tot hij is gecontroleerd; raadpleeg een professionele fietsenmaker. Verwijder de reflectoren voor, achter en op de pedalen niet – ze zijn een essentieel onderdeel van je veiligheid. Controleer de reflectoren en hun houders regelmatig of ze schoon, recht, onbeschadigd en stevig bevestigd zijn. Achteraf aangebrachte wijzigingen die niet door ONSRA zijn goedgekeurd, kunnen de garantie laten vervallen.
• Nat weer: wees extra voorzichtig. De VANDAL is niet bedoeld voor plassen, zware regen of beekjes – dompel hem nooit onder in water. Rem eerder en verminder je snelheid.
• 's Nachts: 's nachts rijden wordt afgeraden. Als het moet, gebruik dan schone reflectoren, een wit voorlicht, een rood achterlicht en reflecterende kleding.
• Ouders en voogden: jullie zijn verantwoordelijk voor de veiligheid van je kind. De VANDAL is niet ontworpen voor kinderen jonger dan 16. Houd je aan de lokale regels en draag altijd een helm.

VANDAL onderhoud

• Reinigen: vuil, zout en andere invloeden beschadigen de fiets – maak hem regelmatig schoon en bescherm hem tegen corrosie. Gebruik schoon water en zo nodig een milde zeep. Spuit geen water rechtstreeks op de VANDAL: veeg hem af met een licht vochtige doek, behandel de oppervlakken daarna met een verzorgingsmiddel en wrijf na met een schone, zachte doek. Reinig hem nooit met een harde waterstraal of stoomstraal van dichtbij – water kan langs de afdichtingen in de Bearings en elektrische onderdelen komen.
• Banden: 26″ × 2.30″ Maxxis DTH met Schrader-ventielen; rijd op 40–55 psi (2,7–3,8 bar). Aanhaalmoment van de wielmoeren 34 Nm (25 ft-lb). Controleer banden en velgen voor elk gebruik op slijtage, schade, scheuren of vervorming. Pomp op met een geregelde luchtbron met manometer – een ongeregelde luchtbron kan de band te hard oppompen en laten klappen. Vervang banden of binnenbanden zodra slijtage duidelijk wordt of er een gat wordt gevonden.
• Remmen: achterrem = rechter hendel, voorrem = linker hendel. Hydraulische remmen hebben onderhoud nodig van remblokken, remschijven en remleidingen (deze kunnen lekken). Houd remblokken en schijven vetvrij en controleer regelmatig de slijtage van de remblokken – laat versleten remblokken controleren of vervangen en stel de speling van beide remblokken gelijk af. Rem nieuwe remblokken of schijven in: accelereer tot 25 km/h, rem af tot bijna stilstand en herhaal dit 8–10 keer. Remblokslijtage en hendelafstand kun je afstellen met de inbussleutel van 2 mm op de remhendel. Sommige schijven zijn alleen geschikt voor organische remblokken – gebruik geen metalen remblokken op schijven met de markering "Resin". Meer instructies voor het afstellen van de remmen vind je in de supportsectie op www.onsra.com. Op de remmen van de VANDAL zit twee jaar garantie.
• Accu: laad hem na elke rit op en berg hem nooit ontladen op. Opslag −10 tot 40 °C (ideaal 18–23 °C), gebruik 4–30 °C; geen langdurige blootstelling aan hitte of direct zonlicht. Nieuw ongeveer 1.000 volledige laadcycli. Bij kou neemt de actieradius af – dat is normaal en geen defect.
• Actieradius: hangt af van de leeftijd van de accu, het terrein en de helling, het gewicht van de rijder en de lading, de snelheid, de buitentemperatuur, de wind, de rijstijl, hoeveel je trapt en de staat van de fiets (bandenspanning, remmen, ketting). Plan in de winter kortere ritten of trap met een lager ondersteuningsniveau.
• Tips voor een maximale actieradius: laad de accu op bij 18,3–23,9 °C (65–75 °F). Lithium-ionaccu's hebben geen geheugeneffect, dus je hoeft de accu niet volledig te ontladen. Houd de bandenspanning op peil en smeer de ketting regelmatig. Rijden bij 4–30 °C (40–85 °F) vergroot de actieradius aanzienlijk.

↑ Inhoud