Gare di skateboard elettrico: la guida xErace a classi, regole e abbigliamento

Il riassunto di una gara xErace a Praga, dal canale ONSRA. Tocca la miniatura per riprodurre il video.

Immagina un kartodromo, una fila di gilet numerati, uno schermo che ti accompagna al via e un gruppo di skateboard elettrici che suona più come uno sciame di calabroni infuriati che come un tragitto casa-lavoro. Questa è una gara di skateboard elettrico, ed è una delle cose più divertenti che si possano fare su una tavola.

Le gare di skateboard elettrico crescono in tutta Europa, e la serie di cui i rider parlano di più è xErace (l’organizzatore la scrive xErace, molti rider scrivono XERace). I rider ONSRA ne fanno parte: questa stagione l’ONSRA VELAR è salito sul podio in gare xErace in Italia, Francia e Austria. In questa guida spieghiamo come funziona xErace, in quali classi puoi correre, cosa devi indossare, come iscriverti e come proteggere le mani.

Tutto ciò che diciamo su xErace proviene dal sito ufficiale dell’organizzatore ed è segnalato come tale. Dove non abbiamo potuto verificare qualcosa, lo diciamo invece di tirare a indovinare. E poiché costruiamo noi le board e i guanti, ti diciamo anche dove il nostro equipaggiamento è adatto e dove no.

Perché le gare di skateboard elettrico sono così entusiasmanti

Abbiamo corso, filmato e preso abbastanza botte da poterti dire cosa amiamo davvero.

Sei vicino al suolo e senti tutto

Una board da gara è bassa, le tue mani tengono un telecomando e il tuo corpo sterza. Le curve di un kartodromo tecnico arrivano veloci e ogni traiettoria conta. È molto diverso dal tragitto di tutti i giorni.

Ognuno corre contro il proprio cronometro

xErace si definisce una gara multicategoria basata sul tempo, senza eliminazione. I rider sono divisi in gruppi di velocità, così chi ha un ritmo simile condivide la pista. Per questo principianti e rider veloci possono divertirsi allo stesso modo.

Le piste premiano la tecnica, non solo la potenza

Le piste del tour 2026 vanno da 350 m a 630 m, al coperto e all’aperto. Si corre nei due sensi, quindi devi saper curvare sia a sinistra sia a destra.

È un weekend di community

Il sito ufficiale elenca per ogni tappa le uscite di gruppo la sera prima, le sessioni di allenamento e gli incontri dopo la gara. Ritrovi le persone contro cui hai appena corso.

Parliamo onestamente del rischio

Correre veloce vuol dire che ogni tanto si cade. È esattamente per questo che consideriamo le protezioni parte dello sport, non un extra.

Com’è un weekend di gara

Ogni tappa è un po’ diversa. Questi sono programmi reali presi dalle pagine ufficiali degli eventi:

• Chiavari, Italia (11 luglio 2026): allenamento libero in pista il venerdì pomeriggio, uscita di gruppo e drink il venerdì sera, la gara il sabato mattina, poi pranzo e momenti di socialità.
• Salisburgo, Austria (3 ottobre 2026): allenamento il venerdì, uscita di gruppo il venerdì sera, la gara il sabato e, la domenica, kart e bike park facoltativi.
• Praga, Repubblica Ceca (28 novembre 2026): allenamento venerdì 27 novembre, uscita di gruppo alle 18:00 e gara sabato 28 novembre alle 12:00 a Pitland.cz.

xErace spiegata: la serie dietro le gare

xErace funziona attraverso il sito xeracetiming.com. L’organizzatore la descrive come gara multicategoria basata sul tempo, senza eliminazione, con risultati in diretta su uno schermo in pista e online. Il cronometraggio usa hardware LapMonitor e un piccolo tracker che fissi al veicolo con il velcro e restituisci dopo l’ultima gara.

I numeri del sito ufficiale (consultati l’11 ottobre 2026): la serie esiste dal 2019 (sette stagioni), il tour europeo 2026 ha 9 gare in 6 paesi e, dopo 8 gare concluse, la pagina mostra 318 biglietti venduti, 166 rider diversi e 19 nazionalità. Riferimento (esterno, fonte ufficiale): xErace European Tour 2026.

Le classi xErace: dove rientra la tua board?

Queste sono le definizioni delle classi dal sito ufficiale:

Alcuni eventi prevedono anche sottoclassi femminili (W) e junior (J). Nel modulo di iscrizione, EUC J è definita come rider fino a 16 anni. Prima di iscriverti, confronta la tua board con la descrizione della classe e chiedi all’organizzatore se hai dubbi. Non siamo noi a decidere in quale classe rientra una board.

Come funziona una gara xErace, passo dopo passo

Questo è il briefing per i rider dal sito ufficiale («How xErace works») al momento della stesura. Ogni pagina evento ha anche le proprie Info & Rules, che non abbiamo potuto leggere per intero: elenchiamo quindi solo ciò che dicono le pagine pubbliche. Leggile prima del giorno della gara.

1. Guarda lo schermo. Mostra chi corre ora, chi è in last call e chi fa il check-in. Quando il tuo gruppo è in CHECK IN, vai alla zona di check-in. Al LAST CALL devi essere già lì, altrimenti perdi la gara.
2. Taglia la linea quattro volte. Una gara parte quando tagli la linea di partenza alla centralina di cronometraggio, e la tagli quattro volte in totale. Il risultato è la somma di tre tempi sul giro. La tua posizione in pista non conta, conta solo il tuo tempo.
3. Semafori di partenza. La sequenza di partenza accende una, due, tre luci rosse, poi il primo bip dà il via alla gara con tutte le luci spente.
4. L’ordine di partenza cambia. Entri in pista nell’ordine mostrato sullo schermo, e l’ordine può cambiare dopo ogni gara. Il miglior tempo totale parte per primo nella gara successiva.
5. In entrambe le direzioni. Fai tre gare per lato (sinistra e destra). Il tempo peggiore di ogni lato viene scartato e il risultato finale è la somma dei due migliori a sinistra e dei due migliori a destra.
6. La gara 1 di ogni direzione è decisiva. Se la termini, il tuo tempo conta e vieni inserito in un gruppo adatto. Se non la termini, non viene registrato nessun tempo e finisci nel gruppo più lento.

Punti e campionato

In ogni categoria i punti sono 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 e 1 per i posti dal primo al decimo. I campionati vengono assegnati per categoria. Nel tour 2026, secondo la pagina ufficiale del tour, per il titolo contano le tue due migliori gare più la finale di Praga.

Il calendario xErace 2026

Date, luoghi e lunghezze delle piste provengono dalla pagina ufficiale del tour (consultata l’11 ottobre 2026). Conferma sempre gli orari sulla pagina dell’evento prima di partire.

Come iscriversi a una gara xErace

1. Apri la pagina ufficiale del tour, scegli una gara e apri la sua pagina evento. Mostra il programma, le categorie, la lunghezza della pista e le ondate di iscrizione.
2. L’iscrizione funziona a ondate: il prezzo dipende dall’ondata e da quanti posti sono ancora liberi. Nelle pagine evento 2026 che abbiamo controllato (Pardubice, Brno, Salisburgo, Chiavari e Praga), le quote d’iscrizione andavano da 24 EUR nella prima ondata a Pardubice a 95 EUR nell’ultima a Chiavari. Per Praga la pagina mostrava 35 EUR nell’ondata 1 e circa 65 EUR nelle ultime ondate.
3. La preiscrizione può riservarti il diritto di acquistare un posto dell’ondata 1 nei primi 7 giorni di iscrizione (indicato sulla pagina di Praga).
4. Compila il modulo di iscrizione (anno di nascita, e-mail di contatto, dati del veicolo e, facoltativamente, social media). L’iscrizione è confermata solo dopo il pagamento della quota. Se annulli almeno una settimana prima della gara, l’organizzatore ti rimborsa.
5. Salva o copia il tuo link di iscrizione: ti servirà più tardi se vorrai annullare.
6. Il giorno della gara ricevi un tracker. Fissalo bene e restituiscilo dopo l’ultima gara.

Al momento della stesura la pagina di Praga mostrava 56 rider iscritti. Lo stato delle iscrizioni cambia in fretta, quindi controlla la pagina dell’evento per la situazione attuale.

ONSRA in pista: i nostri rider alla xErace 2026

Non vendiamo solo board per le gare, ci corriamo. Fabian, CEO di ONSRA, ha corso quest’anno alla xErace con l’ONSRA VELAR. Questi sono i risultati da podio che abbiamo verificato sulle pagine ufficiali degli eventi (11 ottobre 2026):

Sulla pagina ufficiale del tour Fabian compare anche tra i primi tre della classifica stagionale 2026 di OPEN 2WD. Le iscrizioni riportano la sua board come ONSRA VELAR (sulla pagina del tour: VELAR Gear Drive).

Non siamo gli unici: alcuni rider della classe STREET citano ONSRA anche nella descrizione della propria board nei risultati ufficiali. Ci fa piacere vederlo.

Abbiamo anche organizzato noi stessi una gara, l’ONSRA OPEN. Ecco il riassunto dell’ONSRA OPEN 23 dal nostro canale:

ONSRA OPEN 23: il riassunto di una gara, dal canale ONSRA. Tocca la miniatura per riprodurre il video.

Qui sotto trovi altri tre clip della stagione 2026, girati dai rider stessi: la vittoria di Chiavari, una gara completa in POV a 360° a Salisburgo e un vlog di un minuto da Parigi.

Short dal canale ONSRA: il VELAR 2.0 Belt Drive conquista il primo posto alla xErace di Chiavari, in Italia. Tocca la miniatura per riprodurre il video.

POV a 360° di una gara completa con l’ONSRA VELAR alla xErace di Salisburgo, dal canale personale di Fabian (Fabi). Tocca la miniatura per riprodurre il video.

Un vlog e-skate di un minuto dalla xErace di Parigi con l’ONSRA VELAR, dal canale di Fabian (Fabi). Tocca la miniatura per riprodurre il video.

Board per le gare: cosa usiamo e cosa controllare

Non ti serve una board ONSRA per correre alla xErace, e non dovresti comprare una board per una classe senza prima controllare la descrizione di quella classe. Se vuoi sapere cosa usiamo: i risultati ufficiali riportano le nostre iscrizioni come ONSRA VELAR, e i clip indicano la configurazione esatta (per esempio il VELAR 2.0 Belt Drive nello Short di Chiavari). Nello shop guarda il VELAR 2.0 Gear Drive e il VELAR 2.0 S, che ha i truck con sospensioni. La BLACK Carve 4 è la nostra board in stile longboard e la Challenger 2.0 è la nostra board con kicktail.

Le nostre pagine prodotto descrivono il VELAR Gear Drive con un deck in fibra di carbonio che permette di passare da ruote street a ruote all-terrain, e con gli ONSRA Channel Trucks. Controlla ogni pagina per le specifiche e la disponibilità attuale, e confronta ruote e motori con la classe a cui vuoi partecipare (per esempio, STREET ammette solo ruote in uretano fino a 92 mm).

Per vedere con calma due delle nostre board su una pista, guarda la sessione qui sotto. È una sessione in pista, non una competizione.

Due e-longboard sulla stessa pista: BLACK Carve 4 e VELAR 2.0, dal canale di Fabian (Fabi). Una sessione in pista, non una competizione. Tocca la miniatura per riprodurre il video.

Sfoglia la collezione VELAR, la collezione BLACK Carve 4, la collezione Challenger o la gamma completa di board ONSRA.

Guanti da gara per skateboard elettrico: perché le tue mani hanno bisogno di protezione

Guarda una qualsiasi foto di gara: il rider tiene un telecomando e si inclina in curva. Se qualcosa va storto, di solito le mani toccano terra per prime, e una mano dolorante ti fa anche perdere il controllo di acceleratore e freno. Per questo guidiamo e corriamo con i guanti, e per questo ne facciamo di nostri.

Diciamo quello che sappiamo: il briefing xErace che abbiamo letto indica gilet, casco e tracker come requisito per entrare. I guanti sono una nostra raccomandazione, non una regola che abbiamo trovato. Nessun guanto evita tutti gli infortuni, e i guanti non sostituiscono il casco né il resto delle protezioni.

Ecco ogni modello di guanti ONSRA, con le caratteristiche indicate sulle pagine prodotto. Per la guida completa, la tabella delle taglie e i consigli di cura, leggi la nostra guida ai guanti da skateboard.

RACE Longboard and Skateboard Gloves: costruiti per la velocità

Il guanto RACE è quello che consigliamo ai rider veloci. La pagina prodotto descrive palm slider robusti, un inserto di protezione al polso, protezione delle nocche e un doppio cinturino al polso, il tutto in similpelle traspirante. Nelle foto si vede il taglio race: pollice e indice sono liberi, così senti il grilletto o la rotella del telecomando, mentre le altre dita restano coperte.

Caratteristiche indicate nella pagina prodotto:

• Palm slider
• Inserto di protezione al polso
• Protezione delle nocche
• Doppio cinturino al polso
• Presa perfetta del telecomando
• Similpelle traspirante

Per chi: rider veloci, racer e chiunque voglia la massima protezione che offriamo in un taglio adatto al telecomando. Prezzo al momento della stesura: 72 €.

Vai ai guanti RACE

Longboard and Skateboard Gloves, Short-Finger: il classico a dita aperte

Caratteristiche indicate nella pagina prodotto: Design senza dita (fingerless); Palm slider; Inserto di protezione al polso; Protezione delle nocche; Doppio cinturino al polso; Presa perfetta del telecomando; Similpelle traspirante.

Per chi: rider che vogliono piena sensibilità alle dita con protezione su palmo, polso e nocche. Prezzo al momento della stesura: 64 €.

Vai ai guanti Short-Finger

Longboard and Motorbike Gloves, Long-Finger: copertura completa

Caratteristiche indicate nella pagina prodotto: Design a dita lunghe; Palm slider; Inserto in plastica di protezione al polso; Protezione delle nocche; Doppio cinturino al polso; Presa perfetta del telecomando; Similpelle traspirante.

Per chi: uscite più fresche, rider che vogliono le dita coperte e chi va anche in moto (lo dice il titolo del prodotto). Prezzo al momento della stesura: 72 €.

Vai ai guanti Long-Finger

ULTRALIGHT Short-Finger: ingombro minimo, nero o bianco

Caratteristiche indicate nella pagina prodotto: Palm slider a profilo basso; Dita texturizzate per la presa; Protezione delle nocche (imbottitura discreta); Design leggero, nessun inserto in plastica; Un solo cinturino al polso; Similpelle aderente e traspirante.

Per chi: rider che vogliono un guanto a dita corte leggero con la protezione essenziale. Prezzo al momento della stesura: 48 €.

Vai a ULTRALIGHT Short-Finger NEROVai a ULTRALIGHT Short-Finger BIANCO

ULTRALIGHT Long-Finger: leggeri, con punte touchscreen

Caratteristiche indicate nella pagina prodotto: Design a dita lunghe; Punte delle dita compatibili con il touchscreen; Palm slider; Design leggero, nessun inserto in plastica; Protezione delle nocche; Un solo cinturino al polso; Similpelle aderente e traspirante.

Per chi: rider che vogliono guanti leggeri a dita lunghe e usano lo smartphone in movimento. Prezzo al momento della stesura: 54 €.

Vai a ULTRALIGHT Long-Finger NEROVai a ULTRALIGHT Long-Finger BIANCO

ULTRALIGHT BIKE: prestazioni resistenti alle intemperie per e-skate e e-bike

Caratteristiche indicate nella pagina prodotto: Design minimale ultraleggero; Parte esterna laminata a 3 strati, resistente alle intemperie e antivento; Palmo in pelle con presa anche sul bagnato; Inserti in spandex tra le dita; Indice e pollice compatibili con il touchscreen; Chiusura al polso ONSRA regolabile.

Per chi: chi si sposta ogni giorno in e-skate e in e-bike e tiene a meteo e sensibilità. Nota: questo modello non indica né palm slider né protezione delle nocche. Prezzo al momento della stesura: 35 €.

Vai ai guanti ULTRALIGHT BIKE

BONES KEVLAR: rinforzati in Kevlar, con un design che si nota

Caratteristiche indicate nella pagina prodotto: Rinforzo in vero Kevlar; Design a dita lunghe; Palm slider a profilo basso; Dita texturizzate per la presa; Punte delle dita compatibili con il touchscreen; Costruzione leggera (nessun inserto in plastica); Imbottitura discreta sulle nocche; Un solo cinturino al polso; Similpelle aderente e traspirante.

Per chi: rider che vogliono il rinforzo in Kevlar in un guanto leggero e flessibile dal look distintivo. Prezzo al momento della stesura: 69 €.

Vai ai guanti BONES KEVLAR

I guanti da skateboard ONSRA a confronto

Tutti i valori sono presi da ciascuna pagina prodotto e dalle foto che contiene. «Non indicato» significa che la pagina prodotto non lo menziona, non che il guanto non lo abbia. Tutti i modelli sono disponibili nelle taglie da S a XXL. I prezzi sono i prezzi di listino di questo negozio al momento della stesura e possono cambiare, quindi controlla la pagina prodotto. Vedi la collezione completa di guanti.

Cosa indossare per correre: la checklist

Distinguiamo ciò che richiede il briefing ufficiale da ciò che consigliamo noi, così sai chi dice cosa.

Le regole specifiche di un evento possono aggiungere requisiti. Se una regola non è sul sito ufficiale né nelle Info & Rules dell’evento, chiedi all’organizzatore.

La tua prima gara: checklist pratica

• Iscriviti presto: la quota sale di ondata in ondata.
• Carica completamente la board e controlla viti, ruote e telecomando la sera prima.
• Se puoi, vieni all’allenamento del venerdì e all’uscita di gruppo: impari la pista e conosci gente.
• Controlla che il tracker sia ben fissato prima di ogni gara.
• Guarda lo schermo: ti dice quando fare il check-in.
• Corri in entrambe le direzioni: contano sia il lato sinistro sia il destro.
• Porta i guanti e le protezioni, un set di attrezzi di base e un caricabatterie.

FAQ sulle gare di skateboard elettrico

Che cos’è xErace?

xErace è una serie di gare multicategoria basate sul tempo per skateboard elettrici, monocicli elettrici, Onewheel e monopattini elettrici. Esiste dal 2019 e il tour europeo 2026 ha nove gare in sei paesi. Il sito ufficiale è xeracetiming.com.

Quali sono le regole di xErace?

Il briefing per i rider dice che si può entrare in pista solo con gilet, casco e un tracker fissato correttamente. Una gara è la somma di tre tempi sul giro dopo quattro passaggi sulla linea, e il risultato finale è la somma delle due migliori gare per ogni lato (sinistra e destra). Ogni pagina evento ha anche le proprie Info & Rules: leggile prima del giorno della gara.

In quali classi possono correre gli skateboard elettrici?

OPEN (senza limitazioni), OPEN 2WD (massimo due ruote motorizzate, senza fissaggio dei piedi) e STREET (come la 2WD, con ruote in uretano fino a 92 mm). Confronta la tua board con la descrizione prima di iscriverti.

Come mi iscrivo a una gara di skateboard elettrico?

Scegli una gara sulla pagina ufficiale del tour, seleziona un’ondata di iscrizione sulla pagina dell’evento, compila il modulo e paga la quota. L’iscrizione è confermata dopo il pagamento. Se annulli almeno una settimana prima della gara, ricevi il rimborso.

Quanto costa xErace?

Le pagine evento 2026 che abbiamo controllato (Pardubice, Brno, Salisburgo, Chiavari, Praga) indicavano quote da 24 EUR a 95 EUR, a seconda dell’evento e dell’ondata. I prezzi salgono a ogni ondata, quindi iscriversi presto costa meno.

Quale equipaggiamento serve per una gara di skateboard elettrico?

Ufficialmente: gilet, casco e un tracker fissato correttamente. Noi consigliamo anche guanti, protezioni per ginocchia, gomiti e corpo e scarpe chiuse. Vedi la checklist qui sopra.

Quali sono i migliori guanti da gara per skateboard elettrico?

Siamo ovviamente di parte, ma crediamo che ONSRA faccia i migliori guanti disponibili per lo skateboard elettrico. Per le gare, parti dai guanti RACE (pollice e indice liberi, palm slider, inserto per il polso, protezione delle nocche, doppio cinturino al polso) o dai guanti Short-Finger.

Servono i guanti per correre?

Il briefing che abbiamo letto non cita i guanti, ma noi non correremmo senza. In una caduta le mani toccano terra per prime, e ti servono per il telecomando.

Quando è la prossima gara xErace?

La prossima gara del tour 2026 è la finale a Praga il 28 novembre 2026, con allenamento il 27 novembre. Controlla la pagina dell’evento per lo stato attuale delle iscrizioni.

Le gare sono adatte ai principianti?

L’organizzatore dice che il formato a cronometro funziona per professionisti e principianti, con rider divisi in gruppi di velocità perché tutti possano migliorare in sicurezza. Parti da una classe adatta alla tua board e guida entro i tuoi limiti.

Posso correre con una board ONSRA?

I nostri rider corrono con l’ONSRA VELAR nelle classi OPEN 2WD e OPEN. Confronta qualsiasi board con le regole della classe prima di iscriverti.

Ci vediamo alla linea di partenza

Correre è il modo migliore per scoprire cosa sanno fare tu e la tua board. Vieni all’uscita di gruppo del venerdì, resta per la gara e tieni le mani protette. Se hai domande su guanti, taglie o board, siamo felici di aiutarti.

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